Wrocław świętuje stulecie tramwajów Standard i kusi krakowskim obwarzankiem

W najbliższą niedzielę Wrocław zamieni się w smakowitą stolicę Krakowa – na pokładzie stuletniego tramwaju typu Standard będzie można za darmo spróbować tradycyjnych krakowskich obwarzanków. To wyjątkowa okazja, by poczuć klimat Małopolski podczas przejazdu zabytkową linią turystyczną T, która przemierzy malownicze ulice miasta.

• Wrocław zaprasza na wyjątkową przejażdżkę zabytkowym tramwajem z krakowskim smakiem
• Zabytkowe tramwaje łączą Wrocław i Kraków w jubileuszowej wymianie taboru

Wrocław zaprasza na wyjątkową przejażdżkę zabytkowym tramwajem z krakowskim smakiem

Obwarzanek, znany od XIV wieku symbol Krakowa, codziennie sprzedawany jest tam w około 150 tysiącach sztuk. Teraz ten smak przenosi się do Wrocławia – Klub Sympatyków Transportu Miejskiego organizuje niedzielną akcję promującą dziedzictwo kulturowe Małopolski i Krakowa. Celem jest przybliżenie mieszkańcom Dolnego Śląska unikalnych tradycji i smaków południowej Polski.

Obwarzanki będą dostępne bezpłatnie dla wszystkich pasażerów. To doskonała okazja, aby podczas zwiedzania miasta poczuć atmosferę Krakowa bez konieczności wyjazdu poza Wrocław.

Tramwaj linii turystycznej T kursować będzie od godziny 10:00 do 15:00, a jego trasa obejmie wiele ważnych punktów Wrocławia:

• Opera – Świdnicka – Podwale – Plac Orląt Lwowskich – Piłsudskiego – Plac Legionów – Dworzec Główny – Kołłątaja – Skargi – Oławska – Traugutta – Plac Powstańców Warszawy – Most Pokoju – Wyszyńskiego – Szczytnicka – Curie-Skłodowskiej – Plac Grunwaldzki – Most Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego – Hala Stulecia/ZOO
• Hala Stulecia/ZOO – Wróblewskiego – Wajdy – Most Zwierzyniecki – Curie-Skłodowskiej – Plac Grunwaldzki – Szczytnicka – Wyszyńskiego – Sienkiewicza – Plac Bema – Drobnera – Most Uniwersytecki – Grodzka – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Widok – Teatralna – Opera

Pasażerowie mogą liczyć na obecność gości z Krakowa podczas wybranych odjazdów: z Opery o godzinach 10:45, 12:00 oraz 13:30, a z Hali Stulecia o 11:24, 12:44 i 14:18.

Bilet jednorazowy na tę linię turystyczną kosztuje 4,60 zł (normalny) lub 2,30 zł (ulgowy). Można go nabyć u konduktora lub skorzystać ze standardowych biletów miejskich oraz Urbancard.

Więcej aktualności z Wrocławia znajdziesz na stronie głównej faktywroclaw.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktywroclaw.pl/wydarzenie.

Zabytkowe tramwaje łączą Wrocław i Kraków w jubileuszowej wymianie taboru

Rok 2025 to setna rocznica rozpoczęcia produkcji tramwajów Linke-Hofmann Standard, które przez pół wieku były fundamentem komunikacji miejskiej we Wrocławiu. Produkowane między 1925 a 1929 rokiem w zakładach Linke-Hofmann-Werke oraz Eisenwerk Gustav Trelenberg, wozy te służyły mieszkańcom aż do 1977 roku, a niektóre pełniły funkcje gospodarcze jeszcze później.

„Wagony tego typu, wytwarzane we Wrocławiu i specjalnie dla Wrocławia, stały się na pół wieku podstawą komunikacji miejskiej w naszym mieście. Ich eksploatacja liniowa w MPK Wrocław zakończyła się dopiero w 1977 roku, ale też nie do końca, bo po tej dacie część z nich była jeszcze eksploatowana jako wozy gospodarcze”

Dziś zachowało się kilkanaście egzemplarzy tramwajów typu Standard, z czego cztery są dopuszczone do ruchu. Poza dwoma we Wrocławiu, jeden kursuje w Warszawie (gdzie trafił po wojnie), a kolejny znajduje się w Krakowie, gdzie pojawił się również w filmie i przeszedł renowację.

Z okazji jubileuszu Klub Sympatyków Transportu Miejskiego zorganizował wymianę zabytkowego taboru między miastami. Do Wrocławia przyjechał wagon typu Standard pochodzący z Krakowa, natomiast do Małopolski trafił wrocławski Konstal 4N1 z 1960 roku należący do stowarzyszenia.

„To oznacza, że we Wrocławiu znajdą się prawie wszystkie - poza warszawskim - zachowane tramwaje typu Standard. Planujemy w tym roku szereg wydarzeń, które mają na celu podkreślenie tej ważnej dla wrocławskiej komunikacji zbiorowej rocznicy. Będzie w nich uczestniczyć tramwaj, który stowarzyszenie z własnych środków i własnymi siłami odremontowało w 2024 roku. Wagon ten pojawiał się już na Wrocławskich Liniach Turystycznych czy na innych miejskich wydarzeniach”

• mówi Krzysztof Kołodziejczyk z Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego.

W ostatnich latach wymiany zabytkowego taboru między miastami stają się coraz popularniejsze. Dotychczas brały w nich udział MPK Kraków, MPK Poznań oraz Tramwaje Warszawskie. Teraz do tego grona dołączył także Wrocław.

„Pojawienie się w danym mieście zabytkowego tramwaju pochodzącego z innego miasta jest dobrą okazją do pokazania współpracy miast i przybliżenia mieszkańcom historii i dziedzictwa techniki”

Zatem niedzielna przejażdżka to nie tylko smakowita niespodzianka z Małopolski, ale także podróż przez historię komunikacji miejskiej i wspólne świętowanie ważnej rocznicy dla obu miast.

Na podst. Urząd Miasta Wrocław