Wrocław rozkręca tydzień inwestycji od Bardzkiej po zielone osiedla

Na Bardzkiej autobusy i tramwaje znów złapały wspólny rytm, a to tylko jeden z sygnałów, że w mieście dzieje się znacznie więcej niż zwykłe poprawki po zimie. W tygodniu między 21 a 27 marca Wrocław przesuwał kolejne inwestycje z planów na plac budowy, od ulic i torowisk po podwórka, skwery i kanalizację. W jednym zestawieniu mieszają się codzienny dojazd, zieleń i osiedlowa wygoda, czyli rzeczy, które najszybciej czuć w drodze do domu.

• Na Bardzkiej tramwaj i autobus znów jadą jednym rytmem
• Między podwórkami a wzgórzem rośnie nowa zieleń
• Pod ziemią i w budynkach wrocławskie inwestycje schodzą z planów na plac budowy

Na Bardzkiej tramwaj i autobus znów jadą jednym rytmem

Najbardziej wyczuwalna zmiana przyszła na ul. Bardzką. Od soboty 21 marca działa tam 200-metrowy odcinek wydzielonej trasy autobusowo-tramwajowej między al. Armii Krajowej a ul. Piękną, w rejonie kościoła pw. Ducha Świętego. To miejsce, które jeszcze niedawno było placem robót, teraz zaczęło pracować dla pasażerów.

Przebudowa trwała od końca czerwca ubiegłego roku i nie ograniczyła się do samego torowiska. Powstał nowy peron z większą wiatą, tablicami Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, ławkami i koszami. Tramwaj i autobus mogą zatrzymywać się równocześnie, więc przesiadka jest krótsza, a układ ruchu czytelniejszy dla tych, którzy jadą w stronę Gaju, Tarnogaju czy Jagodna.

W ramach inwestycji pojawił się też zjazd dla autobusów z torowiska na jezdnię, przebudowane przejścia dla pieszych z nową sygnalizacją, nowy przejazd rowerowy i oświetlenie. Teren wokół został uporządkowany zielenią: dosadzono 480 krzewów, głównie irg i tawuł japońskich, a na 760 m² rozłożono trawniki dywanowe. Wiaty mają jeszcze otrzymać donice z laurowiśnią wschodnią. Całość wzbogacono o elementy ITS, dzięki którym komunikacja zbiorowa ma zyskać priorytet na skrzyżowaniach. Koszt prac przekroczył 12 mln zł.

Równolegle w innych częściach miasta też widać ruch na drogach i ciągach pieszych:

• na al. Piastów Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta poprawia nawierzchnię na wydzielonej ścieżce rowerowej, na odcinku od strony ul. Jutrzenki w kierunku ul. Solskiego;
• na ul. Grabiszyńskiej po zakończeniu robót bitumicznych ekipy pracują nocami na chodnikach i peronach, układając nową kostkę, ścieżki dla osób słabowidzących oraz oznakowanie poziome;
• na ul. Przybyszewskiego roboty bitumiczne są już gotowe, a ruch dwukierunkowy wróci po domknięciu przebudowy łuku przy skręcie w Koszarową;
• na skrzyżowaniu Strachocińskiej, Swojczyckiej i Wilczyckiej w nocy z 27 na 28 marca ma stanąć tymczasowa sygnalizacja świetlna, a na ul. Ludowej od Miłoszyckiej do Wilczyckiej zostanie wyznaczony jeden kierunek ruchu, by usprawnić przejazd na Strachocińskiej.

Między podwórkami a wzgórzem rośnie nowa zieleń

Wrocławskie inwestycje coraz wyraźniej wychodzą poza asfalt i torowiska. Na Stabłowicach ogłoszono przetarg na budowę Stabłowickiej Wyspy Rodos, skweru planowanego przy ul. Fieldorfa, w sąsiedztwie ronda Marka Bezruczki oraz ogródków działkowych „Malwa” i „Zielona Dolina”. To projekt z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego, który ma uporządkować teren, zostawić cenną zieleń i dołożyć nowe ścieżki dla pieszych i rowerzystów.

W planie są także nowe przejście i przejazd rowerowy przez ul. Fieldorfa, ławki, kosze oraz bardzo konkretna porcja nasadzeń. Ma się tam pojawić 76 drzew, w tym klony, lipy, wiśnie, czereśnie, jabłonie, tulipanowiec i sosny, a także prawie 2000 krzewów i rośliny cebulowe. Po przekazaniu terenu wykonawca ma 5 miesięcy na wykonanie całego zadania.

Jeszcze większy rozmach ma Górka Szczepińska. Przestrzeń między ul. Długą, Odrą i nasypem kolejowym zmienia się w teren odpoczynku i ruchu. Zaplanowano plac zabaw z linarium, ścieżki, tor wrotkarski, boiska do siatkówki i koszykówki, a także strefy z ławkami, leżakami i grillami. Na zboczu i w jego otoczeniu pojawi się 580 grabów. Najważniejsze roboty mają zakończyć się do lata.

Zmienność tej części miasta widać też niżej, przy mniejszych podwórkach. Przy ul. Nowej, niedaleko Bastionu Sakwowego, trwają wykopy pod sadzenie drzew. Zniknął asfalt z dawnego boiska, a na jego miejscu pojawiają się nowe nawierzchnie mineralne i z mulczu. To właśnie tam mają stanąć buki kolumnowe, które domkną zieloną przemianę tej przestrzeni. Wartość prac sięga ok. 1,7 mln zł, a nad całością czuwa Zarząd Zasobu Komunalnego.

Na liście zielonych planów znalazł się też Sad Mieszkańca. Trwa analiza ofert trzech firm na budowę 300-metrowego traktu pieszo-rowerowego, który połączy Grota-Roweckiego z Radłową w pasie zieleni między linią kolejową nr 285 a ogrodami działkowymi X-Muza. To projekt z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego, zgłoszony z inicjatywy radnej miejskiej Agnieszki Duszy.

Pod ziemią i w budynkach wrocławskie inwestycje schodzą z planów na plac budowy

Nie wszystko, co ważne, widać od razu z ulicy. Na Leśnicy Wrocławskie Inwestycje przygotowują przetarg na kolejny odcinek ul. Dolnobrzeskiej, od Błońskiej do Polkowickiej. To ok. 570 metrów drogi w standardzie podobnym do wcześniej oddanego fragmentu od Średzkiej do Błońskiej. W projekcie są dwa pasy ruchu o łącznej szerokości 6 metrów, nowe chodniki po obu stronach, dwukierunkowa droga rowerowa, zmodernizowane przystanki autobusowe, nowe oświetlenie i bezpieczniejsze przejścia dla pieszych z wyniesieniem i doświetleniem.

Przy okazji inwestycji drogowej powstanie też kanalizacja sanitarna w ul. Prężyckiej, na odcinku od Marszowickiej do łącznika między Prężycką i Dolnobrzeską oraz w samym łączniku. Wykonawca będzie miał 9 miesięcy od podpisania umowy na realizację zadania.

Na Żernikach ruszyła z kolei duża inwestycja kanalizacyjna. Obejmuje ona ok. 2,2 km nowej sieci sanitarnej w ulicach Kardamonowej, Rumiankowej, Pieprznej, Osinieckiej i Strachowickiej, budowę 62 sięgaczy do granic działek, remont ok. 1,6 km sieci wodociągowej, a także odtworzenie nawierzchni asfaltowych. W wybranych miejscach powstaną też chodnik i oświetlenie uliczne. Prace prowadzi Elektrotim S.A. etapami od marca do września 2026 roku, a ich wartość to ok. 16 mln zł brutto. Zakończenie robót ma otworzyć drogę do podłączeń do miejskiej sieci kanalizacyjnej w 2027 roku.

Zmienia się również oświetlenie w zasobach TBS Wrocław. Trwa kolejny etap wymiany opraw na LED. W tym rozdaniu do modernizacji przewidziano 34 oprawy przy ul. Bytomskiej 3 i 5, 18 opraw przy ul. Krzywoustego 93 i 93A oraz ok. 15 punktów świetlnych przy ul. Przybyszewskiego 112–114. To część dłuższego procesu, który obejmował już Stabłowice, Leśnicę i Pilczyce, a jego efekt jest prosty do odczytania po zmroku: więcej światła i mniejsze zużycie energii.

Na końcu tego tygodniowego obrazu pojawia się jeszcze sygnał z prywatnego rynku. Inwestycja Nowe Promenady przy ul. Miłosza na Kleczkowie jako pierwsza prywatna realizacja we Wrocławiu spełniła założenia Wrocławskiego Standardu Zielonego Budynku. W projekcie znalazły się zielone dachy, retencja wody opadowej, fotowoltaika i dobra dostępność komunikacyjna. Standard, opracowany pierwotnie dla inwestycji miejskich, został tam zrealizowany w 37 kryteriach. To ważny znak, że miejskie wymagania coraz częściej wychodzą poza samą administrację i zaczynają kształtować także prywatne budowanie.

na podstawie: Urząd Miasta Wrocław.