Streetbus zamknął sezon z tysiącami posiłków i setkami godzin w trasie

Gdy Wrocław zwalniał po zmroku, Streetbus nadal jechał dalej – z gorącą zupą, odzieżą i chwilą rozmowy dla tych, którzy zimą najbardziej tego potrzebują. W sezonie 2025/2026 mobilna pomoc znów objechała miasto od przystanku do przystanku, zostawiając po sobie nie tylko liczby, ale też setki drobnych spotkań, których nie widać z okna autobusu. To był kolejny sprawdzian dla miejskiego systemu wsparcia, który działa tam, gdzie zwykła pomoc często nie sięga.

• Tysiące kilometrów i porcje, które zmieniały wieczory na przystankach
• Autobus, który nie kończył się na posiłku
• Wrocławska sieć pomocy, która działa przez cały rok

Tysiące kilometrów i porcje, które zmieniały wieczory na przystankach

W sezonie 2025/2026 Streetbus ruszył w trasę 3 listopada i do końca marca przejechał blisko 8 tysięcy kilometrów. W tym czasie wykonał 149 kursów i był w ruchu przez około 800 godzin, czyli ponad miesiąc nieprzerwanej pracy rozpisanej na zimowe wieczory, weekendy i święta.

Najbardziej widoczny ślad tej pracy to 27 483 wydane porcje ciepłych posiłków. Najwięcej trafiło do osób potrzebujących na przystanku startowym przy ul. Sieradzkiej – 6076 porcji. Dalej były ul. Sucha z wynikiem 5209, ul. Bzowa przy Centrum Historii Zajezdnia – 3297 oraz przystanek Katedra – 2975.

Średnio każdego dnia z mobilnej kuchni wydawano od 130 do 150 porcji zupy. Dla jednych to tylko liczba, dla innych różnica między chłodnym wieczorem a chwilą, w której można było złapać oddech i stanąć w kolejce po coś ciepłego.

Autobus, który nie kończył się na posiłku

Streetbus od początku był czymś więcej niż pojazdem z garnkiem zupy na pokładzie. Osoby w kryzysie bezdomności mogły tam dostać także napoje, odzież i środki higieniczne, a także podstawową pomoc socjalną. Ważna była również zwykła rozmowa, bo dla części osób to właśnie ona otwierała drogę do dalszego wsparcia.

W tym sezonie przy autobusie działał także ambulans. Można było skorzystać z pierwszej pomocy przedmedycznej, a łącznie wsparcie medyczne otrzymało 479 osób. To pokazuje, że mobilna pomoc nie kończy się na jednym gorącym posiłku, ale potrafi wychwycić sytuacje, w których potrzebna jest szybka reakcja.

„Streetbus to projekt, który bardzo dobrze pokazuje, że komunikacja miejska może znaczyć coś więcej niż tylko przemieszczanie się z miejsca na miejsce” – podkreśla Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.

Prezes MPK zwraca uwagę, że w tym przypadku autobus staje się narzędziem obecności i uważności wobec ludzi, którzy zimą najbardziej odczuwają skutki chłodu, samotności i wykluczenia.

Wrocławska sieć pomocy, która działa przez cały rok

Streetbus jest jednym z elementów szerszego systemu wsparcia dla osób w kryzysie bezdomności we Wrocławiu. W skład tego systemu wchodzą m.in. pomoc finansowa, schroniska, noclegownie, jadłodajnie, działania streetworkerów oraz programy mieszkaniowe. Mobilna forma pomocy ma jednak szczególne znaczenie zimą, bo pozwala dotrzeć także do tych, którzy nie korzystają z placówek stacjonarnych albo pozostają poza systemem.

W projekt od początku zaangażowane są Miejski Ośrodek Pomocy Społecznej we Wrocławiu, MPK Wrocław i Towarzystwo Pomocy im. św. Brata Alberta. To współpraca instytucji miejskich i organizacji społecznej sprawia, że autobus może wyjeżdżać regularnie i utrzymywać stały rytm działania przez cały sezon.

„To ogromny mechanizm, który działał bez przerwy, w weekendy i święta” – mówi Rafał Peroń, prezes Towarzystwa Pomocy im. św. Brata Alberta Koło Wrocławskie.

Ważna pozostaje też skala całego przedsięwzięcia. Od początku funkcjonowania Streetbus przejechał już blisko 48 tysięcy kilometrów i wydał ponad 165 tysięcy ciepłych posiłków. Dla miasta to sygnał, że niestandardowe rozwiązania nie są dodatkiem do systemu pomocy, ale jego realną częścią.

„Ta skala pokazuje, jak dużą wartość mają niestandardowe rozwiązania i współpraca różnych instytucji” – zaznacza Andrzej Mańkowski, dyrektor Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej we Wrocławiu.

Streetbus zakończył sezon, ale nie zniknął z miejskiej mapy na dobre. Zespół MOPS, streetworkerzy i partnerzy projektu mają kontynuować działania przez cały rok, a mobilna pomoc ma wrócić na ulice Wrocławia wraz z kolejnym sezonem jesienno zimowym.

na podstawie: MPK Wrocław.