Ponad 20 tys. mkw. nawierzchni do wymiany na ul. Dembowskiego

Na ul. Dembowskiego pojawią się ekipy remontowe, ale początek prac nie oznacza jeszcze zamknięcia jezdni. W pierwszym etapie kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej pojadą bez zmian, a roboty skoncentrują się przy ciągu pieszo-rowerowym. Cała inwestycja obejmie 1,2 km drogi oraz ponad 20 tys. mkw. nawierzchni na jezdni, poboczach, miejscach postojowych i trasie dla pieszych oraz rowerzystów.

• Pierwsze prace przy Dembowskiego nie zmienią organizacji ruchu
• Remont obejmie drogę obciążoną podczas budowy Alei Wielkiej Wyspy
• APCOM Development ma około dziewięciu tygodni na wykonanie robót

Pierwsze prace przy Dembowskiego nie zmienią organizacji ruchu

Remont rozpocznie się podczas weekendu 28–29 sierpnia. Na początku wykonawca zajmie się regulacją urządzeń odwodnienia oraz wymianą nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego. Ten etap nie powinien zmienić zasad poruszania się samochodów ani funkcjonowania komunikacji zbiorowej.

Roboty przy trasie pieszo-rowerowej zostaną podzielone na odcinki. Przejście i przejazd będą możliwe, choć miejscami wykonawca zajmie połowę szerokości ciągu. W razie potrzeby powstaną tymczasowe przejścia przez drogę dla rowerów.

W pierwszych dniach września trzeba będzie liczyć się z lokalnym zwężeniem jezdni. Rozbiórka i kontrola studni zaplanowana jest w rejonie posesji nr 112 i 124. W obu miejscach zajęty zostanie jeden pas ruchu, dlatego kierowcy mogą spodziewać się krótkich odcinków z ruchem prowadzonym w ograniczonej szerokości.

Remont obejmie drogę obciążoną podczas budowy Alei Wielkiej Wyspy

Ul. Dembowskiego jest ważnym połączeniem na osiedlu Biskupin–Sępolno–Dąbie–Bartoszowice. Podczas budowy Alei Wielkiej Wyspy przejęła znaczny ruch, co dodatkowo uwidoczniło zużycie nawierzchni. W ramach inwestycji odnowiona zostanie nie tylko jezdnia, lecz także przylegający ciąg pieszo-rowerowy z nawierzchnią bitumiczną.

Zakres prac obejmuje:

• odcinek drogi o długości około 1,2 km,
• nawierzchnię jezdni,
• ciąg pieszo-rowerowy,
• pobocza,
• miejsca postojowe.

Łączna powierzchnia wymienianych nawierzchni przekroczy 20 tys. mkw. Oznacza to, że po zakończeniu robót poprawa obejmie również przestrzeń używaną przez pieszych i rowerzystów, nie tylko pas jezdni.

APCOM Development ma około dziewięciu tygodni na wykonanie robót

Inwestycja jest ósmym zadaniem tegorocznego programu Wrocław na dobrej drodze. Do tego programu trafiają odcinki, na których górna warstwa drogi jest mocno zużyta, ale podbudowa i nośność nadal pozwalają na remont bez pełnej przebudowy.

Dzięki temu prace mogą ograniczyć się do wymiany wierzchnich warstw. To krótsza i tańsza metoda niż rozbieranie całej konstrukcji drogi, a jej efektem ma być równa nawierzchnia odporniejsza na zimowe warunki.

Generalnym wykonawcą wybranym w przetargu jest APCOM Development. Koszt inwestycji wynosi około 6,2 mln zł, a planowany czas realizacji to około dziewięciu tygodni. Prace na samej jezdni rozpoczną się później. Szczegóły tego etapu, w tym zakres robót i przewidywane utrudnienia, zostaną podane w kolejnych komunikatach.

na podstawie: Zarząd Dróg i Utrzymanie Miasta Wrocław.