Kładka Nabycińska zamknięta na tydzień. Nocą zwężenie dla kierowców

Na kilka dni zniknie możliwość przejścia i przejazdu rowerem nad ulicą Legnicką. W tym czasie wykonawca zamontuje tymczasowe podparcie konstrukcji, a kierowcy nocą muszą liczyć się ze zwężeniem jezdni. To zabezpieczenie ma pozwolić na dalsze korzystanie z kładki przed planowaną rozbiórką i budową przejścia naziemnego.

• Tymczasowa konstrukcja powstanie przy torowisku
• Kierowców czekają nocne zwężenia na Legnickiej
• Podpora ma zabezpieczyć kładkę przed rozbiórką

Tymczasowa konstrukcja powstanie przy torowisku

Zamknięcie kładki Nabycińskiej rozpocznie się w piątek 9 października. Przejście będzie niedostępne zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów. Najpierw zostanie przygotowany teren, a następnie ustawiony sprzęt potrzebny do wykonania podpory.

Roboty będą prowadzone głównie w pasie zieleni między jezdnią a torowiskiem w kierunku Rynku. W tym miejscu powstanie klatkowa konstrukcja, która podeprze południowe przęsło kładki.

Najbardziej uciążliwe prace zaplanowano w nocy, podczas przerwy w kursowaniu tramwajów. Roboty będą prowadzone mniej więcej między północą a godziną 4:00. W nocy z niedzieli na poniedziałek wykonawca przygotuje podłoże i ułoży płyty pod przyszłe klatki podporowe. W kolejnych nocach konstrukcja będzie montowana etapami.

Zgodnie z planem ruch pieszy i rowerowy zostanie przywrócony w piątek 16 października. Termin może mieć znaczenie dla osób, które korzystają z kładki w drodze do pracy, szkoły lub na przesiadkę w rejonie ulicy Legnickiej – przez cały okres robót trzeba będzie uwzględnić inną trasę przeprawy.

Kierowców czekają nocne zwężenia na Legnickiej

Prace obejmą także jezdnię. W godzinach od 0:00 do 4:00 wyłączony zostanie lewy pas ruchu. Na sąsiednim pasie mogą pojawić się krótkotrwałe utrudnienia związane z pracą ludzi i sprzętu.

Ruchem pokierują uprawnieni pracownicy budowy. W ciągu dnia przejazd ma odbywać się bez zmian, dlatego największych utrudnień należy spodziewać się podczas nocnych przejazdów przez ten odcinek.

Podpora ma zabezpieczyć kładkę przed rozbiórką

Dodatkowe podparcie jest potrzebne ze względu na stan techniczny wysłużonej konstrukcji. Wykonane ekspertyzy wykazały, że bez takiego zabezpieczenia dalsze użytkowanie obiektu nie byłoby bezpieczne.

Rozbiórkę kładki zaplanowano na przyszły rok. Zamiast niej ma powstać naziemne przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną. Tymczasowa konstrukcja będzie więc rozwiązaniem przejściowym, pozwalającym korzystać z przeprawy do czasu realizacji tego zamierzenia.

na podstawie: ZDIUM.