Krzywoustego bez asfaltu każdej nocy. Decydują temperatura i dostawy masy

Na sfrezowanej jezdni przy ul. Krzywoustego prace nie pojawiają się każdej nocy, ale nie oznacza to zatrzymania przebudowy. O układaniu asfaltu decydują warunki na samej drodze, przygotowanie dostaw i dostępność ciężkiego sprzętu. Wykonawca nadal ma zakończyć roboty do 20 listopada.

• Sama temperatura powietrza nie wystarcza do rozpoczęcia robót
• Dostawa masy i ciężki sprzęt muszą spotkać się o jednej porze
• Nocne roboty mają ograniczyć utrudnienia na trasie

Sama temperatura powietrza nie wystarcza do rozpoczęcia robót

Przy układaniu warstwy ścieralnej liczy się nie tylko wskazanie na termometrze. Znaczenie ma również temperatura jezdni, wilgotność podłoża oraz stabilność pogody. Szczególne ryzyko pojawia się wtedy, gdy przy gruncie robi się znacznie chłodniej, może wystąpić przymrozek albo podłoże zostanie zawilgocone.

W takich warunkach położenie asfaltu mogłoby obniżyć jego trwałość. Dlatego prace są prowadzone tylko wtedy, gdy technologia układania masy może zostać zachowana od początku do końca. Sama obecność ekipy na miejscu nie wystarczy – potrzebne są odpowiednie warunki dla całego procesu.

Zależy nam jednak nie tylko na jak najszybszym oddaniu trasy, ale również na tym, aby nowy asfalt służył kierowcom przez kolejne lata.

Taką deklarację przekazało Biuro Prasowe UM Wrocławia, odnosząc się do utrudnień powodowanych przez sfrezowaną nawierzchnię.

Codziennie nowe informacje z Wrocławia publikujemy na faktywroclaw.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktywroclaw.pl/wydarzenie.

Dostawa masy i ciężki sprzęt muszą spotkać się o jednej porze

Asfaltowa masa bitumiczna powstaje na konkretne zamówienie. Jej dostawy trzeba zgrać z pracą rozściełaczy, walców oraz transportu. Maszyny wykorzystywane przy przebudowie obsługują także inne inwestycje, więc ich dostępność wymaga wcześniejszego ustalenia.

To oznacza, że rozpoczęcie robót zależy od kilku elementów naraz:

• przygotowania i dostarczenia masy bitumicznej,
• dostępności rozściełaczy i walców,
• odpowiedniej kolejności przyjazdu sprzętu,
• warunków pozwalających na prawidłowe ułożenie asfaltu.

Brak drogowców w konkretną noc nie świadczy więc o rezygnacji z prac. Kolejne etapy są planowane tak, aby nie wykonywać ich w warunkach, które mogłyby później doprowadzić do szybszego zużycia nawierzchni.

Nocne roboty mają ograniczyć utrudnienia na trasie

Prace przy Krzywoustego zaplanowano w godzinach od 20:00 do 6:00. Taki harmonogram ma zmniejszyć wpływ robót na przejazd w ciągu dnia, gdy droga jest bardziej obciążona.

Każda zmiana organizacji ruchu wymaga wcześniejszych uzgodnień oraz zabezpieczenia miejsca pracy. Z tego powodu nie każdą noc można przeznaczyć na kolejny etap robót bez wcześniejszego przygotowania. Dla kierowców oznacza to, że utrudnienia mogą pojawiać się etapami, a przerwa w pracy ekip nie musi oznaczać zmiany terminu zakończenia inwestycji.

Przebudowa ma zostać sfinalizowana do 20 listopada. Obecnie ten termin nie jest zagrożony.

na podstawie: Urząd Miasta we Wrocławiu.