Pięć milionów pasażerów we Wrocławiu. Lotnisko kończy wielką inwestycję

Pięć milionów pasażerów we Wrocławiu. Lotnisko kończy wielką inwestycję

Zdjęcie poglądowe wygenerowane przez AI

Do przekroczenia granicy pięciu milionów pasażerów pozostały już tylko dni. Port Lotniczy Wrocław ma za sobą rekordowy wrzesień, a równocześnie zakończył największą inwestycję infrastrukturalną w swojej historii. Rosnący ruch i nowa część operacyjna mają przygotować lotnisko na kolejne lata.

  • Rekordowy wrzesień przybliżył lotnisko do historycznej granicy
  • Nowa płyta postojowa zwiększa możliwości operacyjne
  • Przekroczenie pięciu milionów zmieni pozycję portu

Rekordowy wrzesień przybliżył lotnisko do historycznej granicy

We wrześniu Port Lotniczy Wrocław obsłużył 621 944 pasażerów. To o około 20 tys. więcej niż w tym samym miesiącu ubiegłego roku i najlepszy wrześniowy wynik w historii portu.

Największym zainteresowaniem cieszyły się rejsy do Rzymu. Z bezpośredniego połączenia do stolicy Włoch skorzystało ponad 10 tys. osób. Wśród wyróżniających się kierunków znalazły się także czartery na Madagaskar, obsługiwane Boeingiem 787 Dreamliner.

Przy utrzymaniu obecnego poziomu ruchu liczba pasażerów obsłużonych od początku roku przekroczy pięć milionów w okolicach 16 października. Tym samym wrocławski port przejdzie do grupy lotnisk średniej wielkości, które przyjmują od 5 do 10 mln podróżnych rocznie.

„Pięciomilionowy pasażer będzie symbolem tego, jak bardzo nasze lotnisko zmieniło swoją skalę w ostatnich latach” – powiedział Karol Przywara, prezes zarządu Portu Lotniczego Wrocław.

Osiągnięcie tego wyniku nie zależy wyłącznie od jednego rekordowego miesiąca. Wpływają na nie także rozbudowana siatka połączeń, wysokie wykorzystanie samolotów i rosnąca liczba osób wybierających podróż z Wrocławia.

Nowa płyta postojowa zwiększa możliwości operacyjne

We wrześniu zakończyła się przebudowa części operacyjnej lotniska. Zakres prac obejmował między innymi nową płytę postojową dla 14 samolotów, płaszczyznę do odladzania, nowe drogi kołowania oraz drogę szybkiego zjazdu. Przebudowano również istniejącą infrastrukturę.

Inwestycję przeprowadzono przy działającym porcie i zakończono wcześniej, niż pierwotnie planowano. Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim większe możliwości obsługi samolotów i przygotowanie zaplecza na dalszy wzrost liczby połączeń.

„Nowa infrastruktura daje nam znacznie większe możliwości operacyjne i przygotowuje na kolejne lata wzrostu” – powiedział Cezary Pacamaj, wiceprezes zarządu Portu Lotniczego Wrocław.

Nowa część operacyjna ma znaczenie także dla organizacji ruchu w okresach większego obciążenia. Płyta dla 14 samolotów, dodatkowe drogi kołowania i stanowisko do odladzania zwiększają zakres operacji, które port może prowadzić równocześnie.

Przekroczenie pięciu milionów zmieni pozycję portu

Jeszcze kilka lat temu wynik na poziomie pięciu milionów pasażerów był odległym celem. Jeśli prognoza się potwierdzi, granica zostanie przekroczona już w połowie października, a do końca roku pozostaną jeszcze ponad dwa miesiące na dalszy ruch pasażerski.

Wrocławski port nie będzie już zaliczany do lotnisk obsługujących najwyżej pięć milionów podróżnych rocznie. Przekroczenie tej liczby formalnie przesunie go do kategorii średnich portów lotniczych, co dobrze pokazuje skalę zmian w siatce połączeń i infrastrukturze.

na podstawie: Urząd Miasta we Wrocławiu.

Ilustracja ma charakter poglądowy i została wygenerowana przez sztuczną inteligencję — nie jest fotografią rzeczywistego zdarzenia.

Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji