1,3 km Gajowickiej w przebudowie. Inwestycje objęły wiele części Wrocławia

Na Gajowickiej kierowcy korzystają już z nowych fragmentów jezdni, a przy Drobnera i Dubois układane są tory oraz rozjazdy. W innych częściach Wrocławia powstają drogi rowerowe, remontowane są kamienice i porządkowane podwórka. Część zmian dopiero przechodzi z planów do projektowania, inne są już widoczne w terenie. Wśród inwestycji znalazły się także czasowe utrudnienia dla kierowców, pieszych i pasażerów autobusów.

• Nowe jezdnie, tory i trasy rowerowe zmieniają układ komunikacyjny
• Gajowicka, Promenada Staromiejska i remonty z utrudnieniami
• Szkoła, podwórka i kamienice dostają nowe życie

Nowe jezdnie, tory i trasy rowerowe zmieniają układ komunikacyjny

Na skrzyżowaniu ulic Dubois i Drobnera wykonawca kontynuuje układanie torów i rozjazdów. Brukarze budują chodniki, a przy skrzyżowaniu z ul. Łokietka kończą warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Powstają również nowe perony przystankowe przy ul. Drobnera. W ich sąsiedztwie montowane są moduły antykompresyjne, w których zostaną posadzone drzewa.

Kolejnym etapem będzie ułożenie masy bitumicznej na przebudowanym odcinku ul. Dubois – od ul. Pomorskiej do Mostów Uniwersyteckich. Inwestycja otrzymała dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Kierowcy mogą już korzystać z około półkilometrowego odcinka Alei Architektów, prowadzącego od ul. Brzozy w stronę przyszłego Wrocławskiego Centrum Sportu. W ramach prac powstały:

• jezdnia,
• droga rowerowa,
• chodniki,
• przejścia dla pieszych,
• oświetlenie.

W najbliższych tygodniach przy alei ma pojawić się 122 drzewa i ponad 1200 krzewów. Po wschodniej stronie pozostawiono pas przeznaczony pod przyszłe torowisko tramwajowe. Trwają również prace związane z budową nowej zajezdni.

Od strony ul. Żernickiej zaplanowano kolejną drogę, która zapewni dojazd do przyszłego Wrocławskiego Centrum Sportu. Łączny koszt budowanych odcinków wynosi blisko 12 mln zł, a następne etapy Alei Architektów przewidziano na kolejne lata.

W rejonie ul. Starogranicznej, pomiędzy Żubrzą i Legnicką, Wrocławskie Inwestycje wybrały wykonawcę dokumentacji projektowej dla nowej drogi wewnętrznej i zagospodarowania terenów zielonych. Obecnie znajdują się tam głównie nieutwardzone drogi gruntowe.

Projekt ma objąć oświetloną drogę, dojazdy do istniejących nieruchomości i terenów usługowych oraz infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Wzdłuż nasypu kolejowego zaplanowano drogę rowerową i trasę pieszą łączącą ul. Żubrzą z projektowaną infrastrukturą w rejonie ul. Legnickiej. Dokumentacja uwzględni też uporządkowanie zieleni i montaż elementów małej architektury. Biuro projektowe będzie miało 11 miesięcy na wykonanie zadania, którego koszt przekracza 650 tys. zł.

Na Stabłowicach do fazy projektowej przechodzi z kolei zwycięski projekt Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego „Ścieżka spacerowa wzdłuż Steblówki”. Około 350 metrów utwardzonej trasy ma połączyć istniejący odcinek przy zbiorniku retencyjnym na ul. Kruszcowej z rejonem ul. Piechowickiej.

Prace projektowe podzielono na dwa odcinki:

• od ul. Piechowickiej do Jagniątkowskiej powstanie koncepcja drogi pieszej i rowerowej z przepustem na rowie oraz zabezpieczeniem rur drenarskich,
• od ul. Jagniątkowskiej do Kruszcowej zaplanowano trasę pieszą i rowerową z ogrodzeniem od strony zbiornika wodnego.

Dokumentacja ma uwzględnić przepuszczalną nawierzchnię, nowe nasadzenia, zagospodarowanie wód opadowych i przebudowę podziemnych sieci.

Gajowicka, Promenada Staromiejska i remonty z utrudnieniami

Na ul. Gajowickiej kierowcy jeżdżą już po kilkuset metrach nowej jezdni. Ruch został przełożony na gotowe fragmenty, a wykonawca rozpoczął rozbiórkę starej nawierzchni. Wcześniej przez wiele miesięcy prowadzone były prace przy sieciach podziemnych.

Kompleksowa przebudowa obejmuje 1,3 km ulicy – od ul. Zaporoskiej do al. Hallera. Powstają nowe jezdnie z buspasami, drogi rowerowe, chodniki i przystanki autobusowe. Przy kościele św. Karola Boromeusza odtwarzana jest historyczna brukowana nawierzchnia. Inwestycja kosztuje ponad 50 mln zł i jest finansowana z budżetu miasta. Zakończenie prac zaplanowano na jesień 2027 roku.

Na Promenadzie Staromiejskiej, na odcinku od ul. Piotra Skargi do Oławskiej, trwają prace renowacyjne. Widać już obrzeża i podbudowę nowych alejek. Najbardziej wymagającym elementem robót jest wzmocnienie skarp, które ma ograniczyć ich erozję.

Zakres obejmuje także likwidację barier architektonicznych, zagospodarowanie wód opadowych oraz montaż nowej małej architektury. Zaplanowano nasadzenia rodzimych gatunków drzew i roślin z rozbudowanym systemem korzeniowym, które pomogą ustabilizować pochyłości.

Niedostępny pozostaje fragment pomiędzy ul. Kołłątaja i Nową. Odcinek od ul. Nowej do Oławskiej zostanie wykonany w następnej kolejności, ale przejazd przez ul. Nową w kierunku Oławskiej ma być utrzymany przez cały czas inwestycji. Zarząd Zieleni Miejskiej planuje zakończenie prac za rok. Wartość zadania przekracza 9,7 mln zł, a część kosztów pokrywają Fundusze Europejskie.

W sobotę 10 października rozpoczyna się remont ul. Krzywoustego w ramach programu „Wrocław na Dobrej Drodze”. Roboty na pasach ruchu będą prowadzone przede wszystkim nocami i w weekendy, między godz. 22.00 a 6.00. Po ubiegłorocznej wymianie nawierzchni jezdni południowej przy ogródkach działkowych przyszedł czas na jezdnię północną – od mostu na Widawie do al. Poprzecznej. Prace potrwają około sześciu tygodni i będą kosztować 3 mln zł.

Remont obejmie też 250-metrowy odcinek ul. Żmudzkiej pomiędzy ul. Kiełczowską i Litewską. Podczas robót kierowcy zachowają przejazd w jednym kierunku – od Kiełczowskiej do Litewskiej – przy połówkowym zajęciu jezdni. Wymienione zostaną górne warstwy nawierzchni, ściek, krawężniki i urządzenia drogowe. Przebudowane będą również zatoki autobusowe.

Zmiany dotkną pasażerów linii N, 121, 131, 150, 964 i 251. Przystanek nr 29316 przy ul. Żmudzkiej zostanie zawieszony, a tymczasowe przystanki wyznaczono przy ul. Poleskiej.

Od piątku 9 października przez tydzień nie można korzystać z kładki nad ul. Legnicką przy ul. Nabycińskiej. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu wzmacnia konstrukcję, aby mogła być używana do czasu planowanej rozbiórki. Docelowo kładkę ma zastąpić naziemne przejście dla pieszych z sygnalizacją.

Główne prace będą prowadzone w nocy, mniej więcej od północy do godz. 4.00, czyli w czasie przerwy w kursowaniu tramwajów. Kierowcy muszą wtedy liczyć się z zamknięciem lewego pasa w kierunku centrum, a okresowo także z utrudnieniami na pasie środkowym. Ruchem pokierują pracownicy budowy. Przywrócenie ruchu pieszych i rowerzystów zaplanowano na piątek 16 października.

Powiązany artykuł

Wrocław inwestuje na wielu frontach. Drogi, sport i kamienice zmieniają się naraz

Szkoła, podwórka i kamienice dostają nowe życie

Szkoła Podstawowa nr 95 przy ul. Starogajowej zostanie wyremontowana i rozbudowana. Pierwszy etap obejmie modernizację istniejącego budynku, w tym instalacji, ogrzewania, elektryki, elewacji oraz zabezpieczeń przeciwpożarowych. Przetarg na przygotowanie dokumentacji ma zostać przeprowadzony do listopada 2026 roku.

Później przy szkole powstanie blok sportowy z pełnowymiarową salą do koszykówki, mniejszą salą, szatniami i magazynami. Ostatnim etapem będzie nowe skrzydło dydaktyczne z 12 salami dla klas I–III. Teren wokół budynku uzupełnią chodniki, zieleń, plac zabaw i stojaki rowerowe. Koncepcja rozbudowy otrzymała wstępną pozytywną opinię Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

Na Ołbinie Zarząd Zasobu Komunalnego przygotowuje dokumentację remontu elewacji i klatki schodowej kamienicy przy ul. Baryckiej 9. Wcześniej, za ponad 800 tys. zł, wyremontowano dach i piwnice. Kolejny etap ma objąć odtworzenie sztukaterii oraz oryginalnej kolorystyki budynku. Kamienica jest własnością miasta i mieści 19 lokali mieszkalnych oraz lokal usługowy.

Przy ul. Sępa-Szarzyńskiego 68 otwarto oferty na termomodernizację kamienicy. Wpłynęło 10 propozycji, z czego sześć mieści się w budżecie wynoszącym blisko 2,6 mln zł. Planowany zakres obejmuje:

• docieplenie elewacji od strony podwórza i remont elewacji frontowej,
• wymianę stolarki okiennej,
• ocieplenie stropu poddasza,
• remont konstrukcji i pokrycia dachu,
• remont klatki schodowej,
• zmianę układu wentylacji.

Budynek został podłączony do sieci ciepłowniczej w 2021 roku. Wrocławskie Mieszkania ogłosiły także przetarg na dokończenie remontu wnętrza podwórzowego w kwartale ulic Sienkiewicza, Wyszyńskiego, Prusa i Sępa-Szarzyńskiego. Oferty w tym postępowaniu mają zostać otwarte 26 października.

Podpisana została również umowa na remont kamienicy przy ul. Wyszyńskiego 105A. Za 1,83 mln zł wykonawca przeprowadzi termomodernizację, odnowi elewację i dach, wymieni okna oraz drzwi, a także wyremontuje klatkę schodową. Zaplanowano modernizację instalacji elektrycznych, sanitarnych i teletechnicznych, prace konstrukcyjne oraz wydzielenie łazienek w lokalach, które dotąd ich nie miały. Realizacja ma potrwać 10 miesięcy.

Budynek znajduje się w kwartale ulic Jaracza, Orzeszkowej, Wyszyńskiego i Nowowiejskiej, gdzie w ubiegłym roku zakończyła się kompleksowa rewitalizacja. Wrocławskie Mieszkania czekają też na oferty dotyczące dokończenia prac na podwórku obejmującym ulice Wyszyńskiego, Prusa, Sępa-Szarzyńskiego i Sienkiewicza.

Mniejszy zakres, ale bezpośrednio widoczny dla mieszkańców, obejmą prace w kwartale Grabiszyńska, Stalowa, Brązowa i Spiżowa. Zarząd Zasobu Komunalnego podpisał umowę na odświeżenie osłony śmietnikowej i uporządkowanie zieleni. Uzupełnione zostaną tynki, ściany będą pomalowane, a obiekt otrzyma nowy dach. Teren zostanie oczyszczony z kamieni i gruzu, istniejące rośliny przejdą cięcia pielęgnacyjne, a przy osłonie pojawią się szałwia, hortensje bukietowe i ostnica cieniutka.

Koszt prac wyniesie około 72 tys. zł i zostanie pokryty z Funduszu Osiedlowego. W tym przypadku za przygotowanie zadania odpowiadała Rada Osiedla Gajowice.

Na Ołbinie zakończył się remont kamienicy przy ul. Żeromskiego 21. Prace objęły elewację frontową i podwórzową, studnię doświetlającą, izolację przeciwwilgociową oraz balkony. Budynek otrzymał ceglastą elewację z żółtymi kolumnami. Koszt robót przekroczył 770 tys. zł. Inwestycję przeprowadził zarządca Atena &HJW przy wsparciu dotacji ze środków Unii Europejskiej.

W Leśnicy trwają prace ziemne i montaż kanalizacji deszczowej na placu przy ul. Skoczylasa, zajmującym miejsce dawnego targowiska. W kolejnym etapie pojawią się nowa nawierzchnia, ławki, kosze, zieleń i ogrody deszczowe. Zaplanowano również dojścia od ul. Płońskiego i ul. Skoczylasa. To pierwszy etap większych zmian w kwartale ulic Płońskiego, Rytowniczej, Średzkiej i Skoczylasa, prowadzonych w ramach Rewitalizacji Leśnicy.

TBS Wrocław zakończył remont klatek schodowych przy ul. Krzywoustego 285 oraz Brzezińskiej 13–29. Ściany i sufity zostały odmalowane, a dolne partie zabezpieczono tynkiem żywicznym odpornym na zarysowania, obicia i zabrudzenia. Przy ul. Brzezińskiej usunięto stare farby i zniszczone tynki, wyrównano podłoża oraz wykonano nowe wyprawy. Zamontowano także energooszczędne oprawy LED uruchamiane czujnikami ruchu.

Zakończyła się również modernizacja 13 tarasów w budynkach TBS przy ul. Leonarda da Vinci. Usunięto stare posadzki i uszkodzone warstwy, wykonano nowe wylewki oraz izolacje termiczne, przeciwwilgociowe i dylatacyjne. Zamontowano nowe obróbki blacharskie, rynny i wpusty tarasowe, a połączenia zostały uszczelnione. Balustrady i przegrody stalowe oczyszczono oraz zabezpieczono przed korozją. Koszt tych prac wyniósł około 320 tys. zł.

na podstawie: Urząd Miasta Wrocław.