Wrocław inwestuje na wielu frontach. Drogi, sport i kamienice zmieniają się naraz

Na jednej ulicy kierowcy muszą liczyć się z objazdem, a kilka kilometrów dalej kończy się budowa nowego parkingu przesiadkowego. W tym samym czasie powstają trasy rowerowe, remontowane są kamienice i przygotowywane obiekty sportowe. Wrocławski raport inwestycyjny pokazuje, jak różne części miasta zmieniają się jednocześnie – od Leśnicy i Ołbina po Zakrzów, Kleczków i Park Mamuta.

• Nowe trasy, parkingi i utrudnienia na ważnych ulicach
• Karłowice i Aleja Architektów z nową infrastrukturą
• Parki, place zabaw i remonty miejskich budynków

Nowe trasy, parkingi i utrudnienia na ważnych ulicach

Przy stacji kolejowej w Leśnicy udostępniono nowy parking Parkuj i Jedź. Kierowcy mają do dyspozycji 66 miejsc, a rowerzyści – zadaszoną wiatę. Większość stanowisk wykonano z płyt ażurowych, które pomagają zatrzymywać wodę opadową. Teren uzupełniają energooszczędne lampy LED, chodniki, jezdnie manewrowe oraz schody i rampa dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

Inwestycja kosztowała blisko 3,4 mln zł. Została dofinansowana z funduszy Unii Europejskiej w ramach projektu rozbudowy systemu Parkuj i Jedź we Wrocławiu, współfinansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027. Połączenie parkingu ze stacją kolejową daje kierowcom możliwość pozostawienia samochodu poza centrum i kontynuowania podróży pociągiem.

Ważne zmiany czekają kierowców, pieszych i rowerzystów korzystających z al. Armii Krajowej. 27 lipca rozpocznie się wymiana dylatacji na zachodnim wiadukcie, na jezdni prowadzącej w stronę ul. Pięknej. Nieszczelne elementy przepuszczają wodę do konstrukcji, dlatego ich remont jest konieczny. To kolejny etap prac po ubiegłorocznej wymianie dylatacji na wiadukcie w kierunku Autostradowej Obwodnicy Wrocławia i ul. Krakowskiej.

Roboty podzielono na dwa etapy:

• w pierwszym zamknięty będzie lewy pas ruchu,
• od 3 sierpnia zamknięty zostanie prawy pas,
• od 3 do 17 sierpnia nie będzie można korzystać z estakady wjazdowej,
• od 3 do 31 sierpnia zamknięty pozostanie chodnik.

Prace mają potrwać do końca sierpnia. W tym czasie wyznaczone zostaną objazdy dla kierowców, pieszych i rowerzystów.

Od 25 lipca rozpoczyna się także drugi etap remontu ul. Trzebnickiej. W stronę Mostów Trzebnickich nadal będzie dostępny jeden pas ruchu, natomiast w kierunku centrum kierowcy pojadą trasą prowadzącą przez:

• Wybrzeże Conrada-Korzeniowskiego,
• ul. Zegadłowicza,
• ul. Kleczkowską,
• ul. Reymonta,
• pl. Staszica,
• ul. Bolesława Chrobrego,
• ul. św. Wincentego.

Zmiany obejmą również skrzyżowania ul. Kleczkowskiej z Reymonta oraz Reymonta z Łowiecką. W związku z organizacją ruchu utrudnienia odczują także pasażerowie komunikacji miejskiej.

Na ul. Ignuta trwa remont prowadzony w ramach tegorocznej edycji programu Wrocław Na Dobrej Drodze. Wykonawca usunął starą nawierzchnię na obu pasach, ułożył siatkę wzmacniającą i wykonał pierwszą, wiążącą warstwę asfaltu. Następnym etapem będzie regulacja pokryw, zasuw i zaworów znajdujących się w jezdni. Dopiero po zakończeniu tych prac pojawi się wierzchnia warstwa masy bitumicznej.

Na Gądowiance zakończyła się natomiast wymiana dylatacji na zjeździe z jezdni wschodniej. Roboty rozpoczęte 13 lipca objęły również ostatni, trzeci pas ruchu. Od rana 20 lipca kierowcy mogli korzystać z całej szerokości jezdni. Koszt prac wyniósł około 410 tys. zł.

Wzdłuż ul. Ołtaszyńskiej powstaje blisko 900-metrowa droga dla pieszych i rowerzystów, która połączy Wrocław z gminą Kobierzyce. Zakończono już roboty przy sieciach podziemnych, a obecnie wykonywane jest korytowanie pod konstrukcję trasy. W dalszej kolejności zaplanowano oświetlenie, ławki, kosze i nasadzenia zieleni. Zakończenie inwestycji przewidziano do końca 2026 roku.

Dokumentacja nowych tras rowerowych powstanie także dla południowej części miasta. Wrocławskie Inwestycje rozstrzygnęły przetarg na opracowanie dwóch projektów:

• około 600-metrowej drogi rowerowej wzdłuż ul. Borowskiej, od ul. Kamiennej do ul. Glinianej, po zachodniej stronie ulicy,
• około 135-metrowej trasy wzdłuż ul. Glinianej, od ul. Ślężnej do ul. Borowskiej.

Drugi odcinek ma zostać uzupełniony o zatokę autobusową, a nawierzchnia ul. Glinianej będzie wyremontowana. Biuro projektowe po podpisaniu umowy otrzyma 11 miesięcy na przygotowanie dokumentacji. Koszt opracowania wyniesie ponad 770 tys. zł.

Karłowice i Aleja Architektów z nową infrastrukturą

Na Karłowicach przygotowywany jest projekt przebudowy ul. Czajkowskiego. Dokumentacja obejmie odcinek od ul. Sołtysowickiej do Akademii Wojsk Lądowych o długości blisko 1,1 km. Plan zakłada budowę nowej jezdni, obustronnych chodników i dwukierunkowej drogi rowerowej. W projekcie mają znaleźć się także:

• odwodnienie,
• oświetlenie,
• Miejsca Kontroli Technicznej,
• przebudowa sieci podziemnych,
• szpaler drzew po północnej stronie pasa drogowego.

Równolegle ma zostać wyłoniony projektant kolejnego, 300-metrowego odcinka ul. Koszarowej – od ul. Przybyszewskiego do Akademii Wojsk Lądowych. W tym miejscu planowane są chodniki, droga rowerowa po północnej stronie, oświetlenie, nasadzenia i przebudowa sieci. Będzie to przedłużenie około półkilometrowego fragmentu ulicy, który został już przebudowany. W przyszłym roku powinna być gotowa dokumentacja dla ul. Sołtysowickiej na odcinku od ul. Redyckiej do ul. Czajkowskiego.

Dobiegają końca prace przy kolejnym fragmencie Alei Architektów. Odcinek o długości pół kilometra jest zaawansowany w 90 procentach. Wykonano oznakowanie poziome, a ekipy kończą chodniki między ul. Brzozy i ul. Bieńkowskiego. Pod koniec wakacji trasa ma zostać udostępniona.

Inwestycja obejmuje:

• jezdnię o szerokości 7 metrów,
• chodniki,
• drogę rowerową,
• oświetlenie,
• muldy chłonne,
• nasadzenia 122 drzew i ponad 1200 krzewów.

Od strony ul. Żernickiej powstaje również kolejna droga. Prowadzone są tam prace ziemne, po których rozpocznie się korytowanie pod warstwy konstrukcyjne. Ten odcinek zapewni dojazd do planowanego Wrocławskiego Centrum Sportu, a cała inwestycja kosztuje blisko 12 mln zł.

Na Zakrzowie przygotowywana jest budowa nowego zaplecza przy stadionie przy ul. Niepodległości 6. Inwestycja jest na etapie poprzedzającym ogłoszenie przetargu. Planowany termin przetargu to wrzesień 2026 roku, a realizacja ma potrwać 16 miesięcy. Koszt zadania oszacowano na około 19 mln zł.

W budynku znajdą się szatnie z węzłami sanitarnymi, przestrzeń do rozgrzewki i ćwiczeń ogólnorozwojowych, zaplecze do regeneracji, gabinet fizjoterapii oraz rozwiązania zapewniające dostępność osobom z niepełnosprawnościami. Projekt przewiduje również:

• panele fotowoltaiczne,
• zbiornik na deszczówkę do podlewania murawy,
• nowe miejsca postojowe,
• stojaki rowerowe,
• uporządkowaną zieleń wokół stadionu.

Przy ul. Żmigrodzkiej 243 planowana jest modernizacja Wrocławskiego Toru Kolarskiego im. Wernera Józefa Grundmanna. Założenia obejmują nowy tor, zaplecze dla zawodników, strefy treningowe i infrastrukturę zgodną z międzynarodowymi standardami UCI. Na dokumentację projektową przeznaczono ponad 1,083 mln zł.

Welodrom jest dostępny również dla osób, które dopiero chcą spróbować jazdy torowej. Szkółka kolarska działa w poniedziałki i środy, a w czwartki od godz. 18 do 20 można skorzystać z jazdy z wypożyczeniem roweru i szkoleniem.

Powiązany artykuł

Remonty, sport i nowe centrum pomocy. Wrocław w pełnym biegu

Parki, place zabaw i remonty miejskich budynków

W Parku Mamuta przygotowywana jest pierwsza część wyczynowych torów treningowych dla rowerzystów. Zarząd Zieleni Miejskiej planuje ogłoszenie przetargu w sierpniu, tak aby roboty mogły rozpocząć się jeszcze w tym roku i zakończyć do lata 2027 roku.

Pierwszy etap obejmie:

• bitumiczny tor grawitacyjny Mini Pump,
• bitumiczny tor grawitacyjny Flowtrack,
• mineralne alejki łączące tory z istniejącym zagospodarowaniem parku,
• drewniany taras z siedziskiem,
• kosze, tablice regulaminowe i stojaki rowerowe,
• nasadzenia krzewów.

Wartość inwestycji wynosi prawie 1,7 mln zł. Ponad 1,1 mln zł pochodzi z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego, a 500 tys. zł z programu #ZielonaRewolucja. W drugim etapie zaplanowano tor skillspark z przeszkodami, wykonany w nawierzchni mineralnej, oraz kolejne ścieżki.

Na skwerze przy ul. Czytankowej na Sołtysowicach powstanie integracyjny plac zabaw. Projekt obejmuje także nowe drzewa i krzewy, ławki, zestawy piknikowe, stojaki rowerowe, odnowioną ścieżkę oraz nawierzchnie przepuszczalne. Zarząd Zieleni Miejskiej w najbliższych tygodniach ma ogłosić przetarg na wykonawcę. Zakończenie prac zaplanowano na wiosnę przyszłego roku.

Zadanie jest realizowane w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego i współfinansowane z Funduszu Osiedlowego. Szacunkowy koszt wynosi około 1,2 mln zł. Połączenie urządzeń zabawowych z miejscami odpoczynku ma stworzyć przestrzeń dla dzieci, opiekunów i starszych użytkowników skweru.

Zaplanowano również pierwszy etap rewitalizacji Parku Stanisława Tołpy, położonego w rejonie ul. Nowowiejskiej, ul. kard. Stefana Wyszyńskiego i ul. Bolesława Prusa. W ramach prac mają powstać okrągłe drewniane tarasy, a ścieżki wokół stawu zostaną wyremontowane i wykonane z nawierzchni mineralnej. Pojawią się także ławki, kosze oraz nowe nasadzenia. Zarząd Zieleni Miejskiej przygotowuje przetarg, a inwestycja o wartości przekraczającej 1 mln zł powinna zakończyć się jeszcze w tym roku.

Przy ul. Ołbińskiej trwa remont chodnika. Po zakończeniu robót na odcinku od numeru 12 do ul. Niemcewicza ekipy pracują w rejonie kamienic przy numerach 26–28. W ciągu trzech tygodni wykonano rozbiórki, korytowanie i podbudowę. Obecnie układane są nowe płyty granitowe. Ze względu na historyczny charakter Przedmieścia Odrzańskiego prace prowadzone są w uzgodnieniu z konserwatorem zabytków.

Coraz bliżej końca jest również remont kamienicy przy ul. Wysokiej 4. Zakończono prace przy trzech elewacjach i dachu, a do wykonania pozostała elewacja frontowa. Po remoncie wyeksponowane zostaną między innymi atlanty podtrzymujące balkony, kartusze, motywy roślinne i geometryczne, ozdobne balustrady, wykusze oraz gzymsy.

Kompleksowa inwestycja kosztuje 2,1 mln zł i obejmuje:

• remont elewacji, dachu i strychu,
• odtworzenie oraz uzupełnienie tynków,
• ocieplenie budynku,
• rekonstrukcję elementów sztukatorskich,
• wymianę części okien i renowację drzwi wejściowych,
• wykonanie izolacji przeciwwilgociowej w piwnicy.

Na Kleczkowie rozpoczną się w tym roku remonty czterech miejskich kamienic przy ul. Kleczkowskiej 6, 17 i 34 oraz ul. Kraszewskiego 26. Wrocławskie Mieszkania pozyskują obecnie pozwolenia na budowę. Łączna wartość prac przekroczy 10 mln zł, a poprawa warunków zamieszkania obejmie 64 lokale komunalne.

Zakres remontów obejmie elewacje wraz z wymianą stolarki, dachy, piwnice, izolacje, instalacje i wentylację. Oznacza to, że prace nie ograniczą się do odnowienia wyglądu budynków, lecz obejmą również elementy wpływające na ich stan techniczny i codzienne użytkowanie.

Remont przejdzie także Przedszkole nr 110 na Kozanowie przy ul. Gałężyckiej. Budynek z lat 20. i 30. XX wieku znajduje się w gminnej ewidencji zabytków, dlatego dokumentacja przewiduje zachowanie jego historycznego charakteru. Zaplanowano:

• remont i docieplenie elewacji wraz z odtworzeniem detali,
• wymianę okien i drzwi,
• izolację fundamentów i przebudowę piwnic,
• budowę nowych schodów zewnętrznych,
• modernizację instalacji i oświetlenia,
• uporządkowanie terenu oraz odtworzenie ogrodów deszczowych,
• montaż budek dla ptaków i nietoperzy.

Przetarg na realizację został już ogłoszony. Po zakończeniu robót budynek ma być bezpieczniejszy, bardziej energooszczędny i wygodniejszy dla dzieci oraz personelu.

na podstawie: UM Wrocław.