Żabia Kładka czeka remont. Przeprawa zniknie z ruchu na trzy tygodnie

Na jednej z najczęściej wybieranych tras spacerowych nad Odrą widać już, że czas zrobił swoje. Żabia Kładka, łącząca Bulwar Słoneczny z Wyspą Bielarską, przejdzie remont i na pewien czas zniknie z codziennego ruchu pieszych. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu wymienia zużyte elementy pomostu, bo drewniana nawierzchnia od dawna dawała się we znaki spacerowiczom. Dla osób korzystających z tej przeprawy oznacza to zmianę trasy, ale też zapowiedź wygodniejszego przejścia po zakończeniu prac.

• Drewniany pomost ustępuje miejsca trwalszym materiałom
• Trzy tygodnie bez przejścia przez Odrę

Drewniany pomost ustępuje miejsca trwalszym materiałom

Żabia Kładka należy do tych miejskich przepraw, które pracują niemal bez przerwy. Codziennie przechodzą nią mieszkańcy i turyści, a ruch na odrzańskich wyspach jest duży nie bez powodu – przyciągają zielenią, zabytkami i punktami gastronomicznymi. Sam obiekt powstał w 1975 roku, natomiast obecna nawierzchnia pomostu pochodzi z 2015 roku.

Z biegiem czasu deski zaczęły się wypaczać i pękać. Dla użytkowników oznaczało to już nie tylko mniej komfortowy spacer, ale po prostu wyraźne ślady zużycia. Dlatego remont ma objąć wymianę drewnianych elementów na kompozytowe, które lepiej znoszą deszcz, wilgoć i wahania temperatury.

ZDiUM planuje też dodatkowe prace przy zabezpieczeniu konstrukcji. Wśród nich są powłoki antykorozyjne oraz odświeżenie balustrad. To nie będzie więc tylko kosmetyka, ale przywracanie przeprawie parametrów, które mają zapewnić jej dłuższą i spokojniejszą pracę.

Trzy tygodnie bez przejścia przez Odrę

Roboty mają potrwać około trzech tygodni – od 18 maja do 5 czerwca. W tym czasie Żabia Kładka będzie zamknięta dla pieszych, co dla wielu osób korzystających z tej drogi będzie oznaczało konieczność zmiany przyzwyczajeń. To ważne zwłaszcza dla tych, którzy traktują ją jako szybkie połączenie między Starym Miastem a Nadodrzem.

Do Wyspy Bielarskiej będzie można dojść inną trasą – przez Wyspę Słodową i Most św. Klary. To rozwiązanie nie odcina wyspy od ruchu pieszego, ale wydłuża spacer i przesuwa codzienny rytm przejść na sąsiednią przeprawę. W miejskiej układance to detali nie widać od razu, lecz dla pieszych różnica bywa odczuwalna natychmiast.

Koszt remontu oszacowano na około 350 tys. zł. To wydatek, który ma przynieść skutek prosty i bardzo praktyczny – sprawniejszą, bezpieczniejszą i mniej kłopotliwą przeprawę na jednej z najbardziej uczęszczanych tras nad Odrą.

na podstawie: Zarząd Dróg i Utrzymanie Miasta Wrocław.