Autobusy wracają na Gagarina. Wojskowa inwestycja odblokowała trasę

Na Gagarina znów pojawią się autobusy 927 i 967, bo zakończono kolejny etap prac przy wojskowej inwestycji obok lotniska. Zmiana obejmuje nie tylko sam przejazd, ale też układ przystanków dla osób jadących w stronę Smolca, Pietrzykowic i FAT-u. W tle jest odbudowa dawnej bocznicy od stacji Wrocław Zachodni do portu lotniczego. Tam powstaje amerykańska baza wojskowa.

• Autobusy 927 i 967 znów jadą przez Gagarina
• Bocznica do lotniska nie powstaje od zera
• Żwirki i Wigury Zachodnia zostaje ważnym łącznikiem

Autobusy 927 i 967 znów jadą przez Gagarina

Po zakończeniu robót przy ulicy Żwirki i Wigury Zachodniej wraca układ dobrze znany pasażerom komunikacji aglomeracyjnej. Przez Gagarina pojadą linie 927 i 967, a wraz z nimi pojawia się prostszy dostęp do kilku przystanków po obu stronach trasy.

W przypadku linii 927, kursującej między Nowym Dworem P+R a Smolcem i Pietrzykowicami, przystanki wyglądają tak:

• w kierunku Smolec / Pietrzykowice – Zagony (NŻ), Gagarina (NŻ), Smolec – Chłopska / Wrzosowa
• w kierunku Wrocław Nowy Dwór (P+R) – Smolec – Chłopska / Wrzosowa, Gagarina (NŻ), Zagony (NŻ)

Linia 967 pozostaje na stałej trasie między Fiołkową a Smolcem oraz FAT-em. Tu również autobus zatrzyma się przy Gagarina:

• w kierunku Smolec – Muchobór Wielki, Gagarina (NŻ), Smolec – Chłopska / Wrzosowa
• w kierunku FAT – Smolec – Chłopska / Wrzosowa, Gagarina (NŻ), Muchobór Wielki

Dla pasażerów ważne jest to, że Gagarina wraca jako punkt obsługi obu linii, a układ przystanków pozwala sprawniej łączyć Muchobór, Smolec i rejon przy lotnisku.

Bocznica do lotniska nie powstaje od zera

Wojskowy Rejonowy Zarząd Infrastruktury we Wrocławiu nie buduje nowego połączenia kolejowego, tylko odtwarza dawną bocznicę prowadzącą od stacji Wrocław Zachodni do lotniska. To właśnie tam powstaje amerykańska baza wojskowa, określana jako Air Port of Debarkation, czyli lotnicza baza rozładunkowa.

Znaczenie ma też sam port lotniczy, który działa w formule podwójnego przeznaczenia – cywilnego i wojskowego. Z lotniska korzystają pasażerowie, ale w przyszłości pojawią się tam również amerykańskie transporty wojskowe. Według informacji ze źródła wojskowe pociągi do lotniska mają ruszyć w 2029 roku, a za bezpieczeństwo i organizację przewozów kolejowych będzie odpowiadać Wojsko Polskie.

W praktyce chodzi o przygotowanie całego zaplecza transportowego, które ma udźwignąć także większe maszyny. W tekście źródłowym pada przykład samolotu Lockheed C-5M Super Galaxy, zdolnego przewozić ładunki ważące nawet 130 ton.

Żwirki i Wigury Zachodnia zostaje ważnym łącznikiem

Odcinek, przy którym wracają autobusy, nie jest zwykłą drogą przelotową. Samochody mogą tędy wyjeżdżać z Muchoboru w stronę Smolca, ale ruch jest tam ograniczony. Z trasy korzystają też autobusy komunikacji aglomeracyjnej oraz rowerzyści, których w sezonie jest wyraźnie więcej.

Zakończenie prac ma jeszcze jeden praktyczny skutek – przywraca dojazd do ogródków działkowych drogą serwisową po zachodniej stronie autostrady. Po wschodniej stronie taki przejazd nie jest możliwy, bo nie wykonano tam zjazdu, a teren dodatkowo odgrodzono barierkami. Dla osób dojeżdżających na działki oznacza to więc tylko jedną realną trasę dojazdu.

na podstawie: UM Wrocław.