Wnioski o ponad 268 mln zł dla Wrocławia. Aleja Północna i mosty na liście

Droga, dwa remonty mostów i garaż podziemny ze schronem znalazły się w jednym pakiecie inwestycji dla Wrocławia. Złożone wnioski opiewają na ponad 268 mln zł preferencyjnych pożyczek. Największa część pieniędzy miałaby sfinansować pierwszy etap Alei Północnej. O tym, ile środków ostatecznie trafi do miasta, zdecyduje ocena Banku Gospodarstwa Krajowego.

• Największy wniosek dotyczy pierwszego odcinka Alei Północnej
• Drogi prowadzące do Akademii Wojsk Lądowych wśród zgłoszonych inwestycji
• Garaż podziemny ma pełnić także funkcję schronu

Największy wniosek dotyczy pierwszego odcinka Alei Północnej

Na budowę pierwszego etapu Alei Północnej przewidziano 107,7 mln zł. Odcinek o długości 1,35 km ma stać się częścią obwodnicy śródmiejskiej, która docelowo połączy Polanowice, Poświętne i Sołtysowice z Psim Polem.

Cała trasa ma mieć 5,5 km. Jej zadaniem będzie przejęcie części ruchu samochodowego z okolicznych osiedli. Inwestycja jest obecnie na etapie projektowania, więc przyznanie finansowania nie oznacza jeszcze rozpoczęcia robót budowlanych.

Znaczące kwoty zapisano także na przeprawy przez Odrę:

• 44,7 mln zł na remont Mostu Osobowickiego,
• 41,6 mln zł na remont Mostów Trzebnickich.

Łączna wartość wszystkich wnioskowanych pożyczek wynosi 268,4 mln zł. Obejmuje zarówno duże przedsięwzięcia drogowe, jak i zadania związane z ochroną ludności.

Drogi prowadzące do Akademii Wojsk Lądowych wśród zgłoszonych inwestycji

Pakiet obejmuje również przebudowę ulic w północnej i zachodniej części Wrocławia. Największy z tych wniosków dotyczy ulic Czajkowskiego i Koszarowej na odcinkach prowadzących do Akademii Wojsk Lądowych. Na ten cel zapisano 20,738 mln zł.

Pozostałe zadania drogowe to:

• 15,944 mln zł na przebudowę ul. Sołtysowickiej między ul. Czajkowskiego a ul. Redycką,
• 16,713 mln zł na remont ul. Trzmielowickiej od ul. Pusteckiej do ul. Średzkiej.

Jeśli finansowanie zostanie przyznane, pieniądze obejmą kilka niezależnych inwestycji. Dla mieszkańców oznacza to, że ewentualne efekty nie będą dotyczyć tylko jednego rejonu, lecz także tras dojazdowych i przepraw mostowych.

Garaż podziemny ma pełnić także funkcję schronu

Wśród zgłoszonych projektów znalazła się budowa garażu podziemnego pod budynkiem archiwum przy ul. Hubskiej 8–16. Obiekt ma jednocześnie pełnić funkcję schronu. Zadanie wyceniono na 16 mln zł i zaplanowano w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Kolejne 5 mln zł przeznaczono we wniosku na rozbudowę systemu elektronicznych syren alarmowych. Projekt obejmuje także badanie propagacji fali dźwiękowej, które ma pomóc w sprawdzeniu zasięgu powiadamiania mieszkańców.

Źródłem finansowania są pożyczki z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności, zasilanego środkami Krajowego Planu Odbudowy. Ich warunki są preferencyjne.

Oprocentowanie pożyczki wynosi 0 proc., a spłatę można rozłożyć nawet na 20 lat.

Tak warunki finansowania przedstawia Marcin Urban, skarbnik Wrocławia. Jak podkreśla, pakiet łączy codzienne potrzeby transportowe z przygotowaniem infrastruktury na sytuacje kryzysowe. Wskazuje w tym kontekście na drogi, mosty, system alarmowania oraz obiekty mogące pełnić funkcje ochronne.

Teraz dokumenty zostaną sprawdzone przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Dopiero wyniki tej oceny przesądzą o ostatecznej wysokości przyznanych środków. W całym ogólnopolskim naborze dostępnych jest 5,6 mld zł. Informację o złożonych wnioskach przekazał Wydział Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego Wrocławia.

na podstawie: Urząd Miasta we Wrocławiu.