Obok stadionu może powstać hala za 900 mln zł. Decyzji jeszcze nie ma

Na razie jest tam niezagospodarowany teren, w przyszłości mogłaby powstać hala na ponad 24 tys. widzów. Przy Stadionie Tarczyński Arena przeprowadzono badania przyrodnicze i przygotowano studium wykonalności oraz rentowności inwestycji. Szacowany koszt budowy to 900 mln zł, ale o rozpoczęciu prac jeszcze nie zdecydowano. Teraz mają rozpocząć się rozmowy z radnymi i mieszkańcami.

• Badania przyrodnicze nie zamykają drogi do budowy
• Duża hala, mały obiekt i ponad 100 tys. metrów powierzchni
• Frekwencja i rachunek ekonomiczny pozostają największym testem
• Zielony dach i energia z własnych źródeł

Badania przyrodnicze nie zamykają drogi do budowy

Teren obok stadionu przez rok sprawdzał zespół badawczy Wydziału Nauk Biologicznych Uniwersytetu Wrocławskiego. Inwentaryzacja objęła wszystkie pory roku, a naukowcy analizowali występowanie roślin i zwierząt oraz sezonowe zmiany w siedliskach.

Z badań wynika, że budowa hali jest możliwa, ale inwestycja wymagałaby kompensacji przyrodniczej. Na tym obszarze występują rzadkie i chronione gatunki ptaków oraz płazów. Jednocześnie część ich siedlisk została opanowana przez inwazyjne gatunki obcych roślin.

Planowane działania miałyby polegać na odtworzeniu siedlisk w innym miejscu, na powierzchni podobnej do tej zajętej przez inwestycję. Prace prowadzono by pod nadzorem specjalistów, a po ich zakończeniu konieczny byłby monitoring. Ostateczny zakres kompensacji określi Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska we Wrocławiu.

„Budowa hali w tym miejscu jest możliwa, ale wymaga działań kompensacyjnych” – powiedział Marcin Przychodny, prezes Stadionu Tarczyński Arena, cytowany przez Urząd Miejski Wrocławia.

Przygotowane dokumenty nie są jeszcze zgodą na budowę. Mają dostarczyć danych do dalszych rozmów o lokalizacji, skali przedsięwzięcia i sposobie jego sfinansowania.

„Odrębną kwestią pozostają środki oraz model finansowania” – powiedział Jakub Mazur, wiceprezydent Wrocławia, cytowany przez Urząd Miejski Wrocławia.

Duża hala, mały obiekt i ponad 100 tys. metrów powierzchni

Według wstępnej koncepcji duża hala mogłaby przyjąć:

• ponad 24 tys. osób podczas koncertów,
• około 16 tys. widzów na meczach siatkówki, koszykówki i piłki ręcznej,
• wydarzenia sportowe rangi mistrzostw świata i Europy,
• kongresy, konferencje i zajęcia sportowe.

Projekt obejmuje także małą halę wielofunkcyjną o powierzchni 4 tys. mkw. Jej zastosowanie byłoby szersze niż organizacja dużych wydarzeń. Obiekt mógłby służyć lokalnym drużynom seniorów i młodzieży, treningom, szkoleniom oraz koncertom.

W zależności od układu widowni mała hala pomieściłaby:

• do 2 tys. osób podczas meczów,
• do 1700 uczestników kongresów i szkoleń,
• od 3 tys. do 3500 osób podczas koncertów.

Cały kompleks zaplanowano na pięciu poziomach. Najniższa część miałaby znajdować się 6 metrów pod ziemią, a kondygnacja techniczna sięgałaby 20 metrów. Łączna powierzchnia obiektu wyniosłaby około 105,5 tys. mkw.

Pod ziemią przewidziano między innymi parkingi dla VIP-ów i autokarów, zaplecze sceny, magazyny oraz szatnie. Ta część mogłaby również zostać wykorzystana jako doraźne miejsce schronienia.

Frekwencja i rachunek ekonomiczny pozostają największym testem

Autorzy studium przygotowanego przez firmę Orison przeanalizowali wyniki finansowe podobnych obiektów w Polsce. W 2023 roku dodatni wynik EBITDA osiągnęły:

• Tauron Arena Kraków – 1,45 mln zł,
• PreZero Arena Gliwice – 829 tys. zł,
• Ergo Arena w Gdańsku i Sopocie – 1,09 mln zł.

EBITDA pokazuje wynik bieżącej działalności przed uwzględnieniem między innymi amortyzacji i kosztów finansowania. Dodatni rezultat nie oznacza więc, że hala samodzielnie spłaca koszt budowy. Przyszły obiekt musiałby zarabiać nie tylko na biletach, lecz także na konferencjach, wynajmie powierzchni, gastronomii, parkingach, reklamie i sponsoringu.

Za lokalizacją przy stadionie przemawia dostępność komunikacyjna. W promieniu 1,5 km znajdują się przystanki 16 dziennych linii autobusowych i tramwajowych, a do stacji kolejowej Wrocław Stadion można dotrzeć w około pięć minut. Teren sąsiaduje również ze zjazdem z Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.

Według studium dojazd z węzła autostrady A4 zajmuje około 15 minut, a z lotniska we Wrocławiu-Strachowicach około 13 minut. W promieniu 1,2 km znajduje się 3750 miejsc parkingowych oraz 100 miejsc dla autokarów. To istotne przy wydarzeniach, które przyciągałyby widzów jednocześnie na stadion i do hali.

„Przy imprezach równoległych rozgrywanych na dwóch obiektach maksymalna liczba widzów to ponad 60 tys. osób” – powiedziała Marta Urbanek, wiceprezes Tarczyński Areny, cytowana przez Urząd Miejski Wrocławia.

Z analiz wynika, że w promieniu dwóch godzin jazdy od Wrocławia mieszka 9,8 mln osób. W opracowaniu porównano planowany obiekt z halami w Krakowie, Pradze i Berlinie. Dojazd z Wrocławia do każdej z nich zajmuje od trzech do 3 godzin i 45 minut, co może zwiększać szanse na pozyskanie dużych koncertów i turniejów.

Znaczenie może mieć także zaplecze turystyczne. Według badań za 2025 rok turystyka przyniosła przedsiębiorcom we Wrocławiu blisko 5 mld zł, a do budżetu miasta trafiło około 500 mln zł. Nowa hala mogłaby zwiększyć liczbę gości przyjeżdżających na wydarzenia, ale tylko wtedy, gdy zostanie odpowiednio zarządzana i będzie regularnie wykorzystywana.

Zielony dach i energia z własnych źródeł

Wstępne założenia przewidują zielony dach nad małą halą. Teren o powierzchni 0,7 ha miałby być dostępny dla mieszkańców. Wokół planowane są także otwarte przestrzenie z placami zabaw, boiskami i skateparkiem.

Projektanci uwzględnili rozwiązania inspirowane między innymi nowojorskim The High Line, ogrodami na dachu Biblioteki Uniwersytetu Warszawskiego oraz parkiem przy Tauron Arenie w Krakowie. Są to jednak nadal elementy koncepcji, a nie zatwierdzone zagospodarowanie terenu.

Obiekt miałby być zeroemisyjny i korzystać z odnawialnych źródeł energii. Wśród rozważanych rozwiązań znalazły się:

• hybrydowa kotłownia z magazynowaniem energii,
• rekuperacja,
• odzysk ciepła,
• mikrosieci zarządzane przez system BMS.

Ograniczenie zużycia energii miałoby znaczenie nie tylko środowiskowe. Przy obiekcie o powierzchni ponad 100 tys. mkw. niższe koszty eksploatacji mogą decydować o tym, czy hala będzie w stanie finansować swoje bieżące utrzymanie.

Na tym etapie nie wiadomo jeszcze, czy i kiedy rozpocznie się budowa. Miasto ma najpierw przeanalizować dokumenty, model finansowania oraz wyniki konsultacji z radnymi i mieszkańcami.

na podstawie: Urząd Miasta we Wrocławiu.