Po Karłowicach remont wałów obejmie Osobowice. Tegoroczne prace kosztują 1,2 mln zł

Na koronie wałów między mostami Trzebnickimi i Warszawskimi pojawiła się nowa nawierzchnia, a ogrodzenie już zniknęło. Wrocławscy spacerowicze i rowerzyści wkrótce będą mogli wrócić na ten odcinek. To część większego programu odnawiania tras nad Odrą – po Karłowicach prace mają objąć fragmenty wałów na Osobowicach.

• Karłowice z nową nawierzchnią między mostami
• Remonty objęły już kilka kilometrów wałów

Karłowice z nową nawierzchnią między mostami

Roboty na karłowickim odcinku trwały niemal miesiąc. Po ich zakończeniu usunięto ogrodzenie oraz znaki ostrzegawcze, a na koronie wału wykonano nową nawierzchnię. Dzięki temu poprawi się stan trasy wykorzystywanej na co dzień przez mieszkańców okolicznych osiedli.

Za odnawianie nawierzchni odpowiada Zarząd Zieleni Miejskiej. Prace dotyczą koron wałów, natomiast cała infrastruktura przeciwpowodziowa pozostaje w zarządzie Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie. Z tego powodu zakres robót został wcześniej uzgodniony z tą instytucją.

Odnowiony odcinek uzupełnia ciąg tras, z których korzystają zarówno piesi, jak i rowerzyści. Nowa nawierzchnia oznacza nie tylko wygodniejsze przejście, lecz także mniej przerw w przemieszczaniu się wzdłuż Odry.

Powiązany artykuł

1,2 mln zł na remont tras na wałach. Prace w czterech osiedlach

Więcej aktualności z Wrocławia znajdziesz na stronie głównej faktywroclaw.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktywroclaw.pl/wydarzenie.

Remonty objęły już kilka kilometrów wałów

Karłowice nie są jedynym miejscem, w którym prowadzone są takie prace. Tylko tego lata odnowiono lub remontowano nawierzchnie na wałach w kilku częściach Wrocławia – na Bartoszowicach, Swojczycach, Kleczkowie i Osobowicach. Łącznie chodzi o kilka kilometrów tras, a wartość inwestycji wynosi około 1,2 mln zł.

Następne w kolejności są fragmenty wałów chroniących Osobowice. Oznacza to, że mieszkańcy tej części miasta mogą spodziewać się kolejnych robót na trasach używanych podczas spacerów i przejazdów rowerowych. Wraz z postępem prac trzeba będzie zwracać uwagę na czasowe wygrodzenia oraz zmienioną organizację przejścia.

na podstawie: UM Wrocław.