Wrocław–Legnica w planach nowych pociągów KD. KPO wspiera też dolnośląskie tory

Pasażerowie podróżujący między Wrocławiem a Legnicą mają znaleźć się wśród osób korzystających z nowych pociągów Kolei Dolnośląskich. Zakup 20 elektrycznych składów wspiera Krajowy Plan Odbudowy, z którego finansowane są także inwestycje w dolnośląskie linie kolejowe, autobusy i tramwaje. Program obejmuje również projekty energetyczne, zdrowotne i komunalne.

Nowe składy pojadą na kilku trasach z Wrocławia

Według informacji portalu echolegnica.pl, region zawarł 64,4 tys. umów z KPO o łącznej wartości przekraczającej 7 mld zł. Jednym z przedsięwzięć transportowych jest zakup 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Kolei Dolnośląskich.

Na pierwszych 10 pięcioczłonowych pociągów przeznaczono 308,8 mln zł. Kolejne 10 kupiono dzięki wsparciu w wysokości 209,3 mln zł. Składy mają obsługiwać między innymi połączenia z Wrocławia do Legnicy, Leszna, Brzegu, Rawicza, Namysłowa i Biskupic Oławskich, a także trasę Szklarska Poręba Górna–Leszno. Następne pociągi będą kursować również na trasach z Wrocławia do Jeleniej Góry, Kłodzka, Legnicy i Wałbrzycha.

Pociągi mają osiągać prędkość do 160 km/h. Zaplanowano w nich klimatyzację, fotele z gniazdkami i portami USB, monitoring oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Według informacji portalu echolegnica.pl nowy tabor ma zwiększyć liczbę i poprawić jakość połączeń, zwłaszcza w godzinach szczytu.

Codziennie nowe informacje z Wrocławia publikujemy na faktywroclaw.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktywroclaw.pl/wydarzenie.

Wsparcie obejmuje też autobusy i remonty torów

W regionie kupiono lub kupuje się 173 autobusy: 132 zeroemisyjne i 41 niskoemisyjnych. Do miast i gmin ma trafić także 34 tramwaje. Tabor trafił lub trafi między innymi do Wrocławia, Legnicy, Jeleniej Góry, Świdnicy, Bolesławca, Głogowa, Jawora, Polkowic i Lubina. Inwestycje uwzględniają również punkty ładowania autobusów elektrycznych.

KPO wspiera rewitalizację linii kolejowych nr 319, 326 i 341. Prace na trasach Strzelin–Kondratowice–Łagiewniki, Wrocław Psie Pole–Trzebnica oraz Bielawa Zachodnia–Dzierżoniów mają kosztować 141 mln zł, w tym 114,7 mln zł z KPO. Zakres obejmuje między innymi wzmocnienie torów oraz remont mostów, przepustów i przejazdów. Odnowionych lub wzmocnionych ma zostać ponad 33 km infrastruktury. Na linii nr 319 ruch pociągów ma wrócić w pierwszym kwartale 2027 roku.

Prace zaplanowano również na linii nr 274, na odcinkach Wałbrzych Miasto–Wałbrzych Fabryczny oraz Sędzisław–Marciszów. Inwestycja o wartości 161,4 mln zł obejmuje 14,4 km torów, sieć trakcyjną, sześć mostów i wiaduktów, 17 przepustów oraz osiem przejazdów kolejowo-drogowych. Po zakończeniu robót pociągi mają jeździć z prędkością do 100 km/h na pierwszym odcinku i do 120 km/h między Sędzisławiem a Marciszowem.

KPO finansuje również inwestycje poza transportem

Na ochronę zdrowia przeznaczono na Dolnym Śląsku ponad miliard złotych. Z tej kwoty 618 mln zł ma wesprzeć rozwój ośrodków kardiologicznych i onkologicznych oraz cyfryzację szpitali. Wśród projektów energetycznych znalazły się cztery farmy fotowoltaiczne KGHM Polska Miedź w powiatach polkowickim, lubińskim i bolesławieckim. Ich łączna moc ma wynieść 94,4 MW, a wartość przekracza 236,7 mln zł. W Gaju Oławskim 123 mln zł przeznaczono na instalację do produkcji wodoru. We Wrocławiu 20 mln zł wsparcia trafiło na budowę fabryki cienkowarstwowych paneli fotowoltaicznych.

Środki pomogły także poprawić bezpieczeństwo w 20 miejscach przy drogach krajowych. Powstały między innymi chodniki, drogi pieszo-rowerowe, oświetlenie i sygnalizacja, przebudowano też skrzyżowania oraz ronda. Na inwestycje wodno-kanalizacyjne przeznaczono między innymi 54 mln zł dla Wrocławia.

Wśród pozostałych przedsięwzięć są termomodernizacje 251 budynków wielorodzinnych z blisko 15 tys. mieszkań oraz 21 placówek oświatowych. Szerokopasmowy internet o przepustowości co najmniej 100 Mb/s objął zasięgiem 56 039 lokali. Wsparcie trafiło też do bibliotek i domów kultury, podmiotów ekonomii społecznej oraz placówek opieki nad dziećmi do lat trzech. Osobnym elementem programu jest wyposażenie szkół w sprzęt komputerowy i urządzenia do nauki zdalnej.

Źródło: echolegnica.pl