Zieleń, torowiska i nowe przedszkole – przegląd miejskich inwestycji i remontów

We Wrocławiu prace drogowe, budowlane i nasadzenia idą równolegle – od placów budowy przy stacjach, przez remonty torowisk, po pierwsze drzewa na płycie Rynku. W jednym tygodniu widać zarówno hałas koparek, jak i sadzonki przygotowywane do ukorzenienia. To czas, kiedy miasto przygotowuje przestrzeń na lata – dla komunikacji, edukacji i zieleni.

• Park&Ride w Leśnicy nabiera kształtów
• TORYwolucja i prace drogowe rozciągnięte po różnych osiach miasta
• Drzewa na Rynku i zielone plany – od sadów po kliny zieleni

Park&Ride w Leśnicy nabiera kształtów

Przy stacji kolejowej w Leśnicy przy ul. Rubczaka trwa budowa parkingu typu Park&Ride. Inwestycja, która ruszyła na początku listopada 2025 r., pomieści 66 samochodów – w tym 3 miejsca dla osób z niepełnosprawnościami i 2 miejsca do ładowania pojazdów elektrycznych. Na terenie przewidziano też wiatę rowerową typu Bike&Ride, chodniki, manewrowe jezdnie, ławki i energooszczędne oświetlenie.

W terenie wykonawca prowadzi prace przygotowawcze i instalacyjne: brukowanie, prace przy sieciach elektrycznej i teletechnicznej oraz montaż kanalizacji (trwają regulacje wpustów i włazów studni oraz próby szczelności). W ramach nasadzeń zaplanowano 20 drzew i ponad 6,5 tys. krzewów. Miasto deklaruje ukończenie inwestycji latem 2026.

TORYwolucja i prace drogowe rozciągnięte po różnych osiach miasta

Na odcinku torowisk w ramach programu TORYwolucja MPK Wrocław najintensywniej prace toczą się na skrzyżowaniu ul. Glinianej z Borowską. Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji zakończyło tu wymianę ponadstuletniej rury żeliwnej; obecnie trwają roboty stabilizacyjne i przygotowanie torowiska pod kolejne warstwy. W kolejnych etapach zaplanowano:

• położenie warstwy ochronnej torowiska,
• ułożenie maty wibroizolacyjnej i wielkogabarytowych płyt betonowych.

Również na skrzyżowaniu ul. Glinianej z Łódzką prowadzone są rozbiórki i frezowanie podbudowy.

Równolegle miasto kontynuuje szybkie naprawy nawierzchni ramach programu Wrocław na Dobrej Drodze. Na ul. Powstańców Śląskich sfrezowano jedną z nawierzchni i trwają prace przy regulacji wpustów i pokryw studni – w najbliższych dniach planowane jest układanie pierwszej warstwy masy bitumicznej. Na ul. Grabiszyńskiej część robót przeniesiono na noc, by poprawić płynność ruchu za dnia; prace przy peronach tramwajowych również będą prowadzone nocami.

Główne inwestycje drogowe i organizacyjne z ostatnich dni:

• pełna rekonstrukcja konstrukcji drogi na ul. Żwirki i Wigury (wymiana gruntu, stabilizacja, podbudowy i warstwy bitumiczne),
• remont jezdni i poszerzanie odcinka ul. Przybyszewskiego (od Koszarowej do Czajkowskiego) – od soboty 7 marca zmieniona została organizacja ruchu; prace potrwają około miesiąca i odbywają się przy połówkowym zajęciu jezdni, z objazdem dla jednego kierunku przez Sołtysowicką i Koszarową. Koszt robót to około 500 tys. zł, realizuje je ZDiUM.

Dla pasażerów komunikacji miejskiej istotne jest, że przebudowy nie powinny wprowadzać trwałych zmian tras autobusów – część prac odbywa się w cieniu trwających objazdów.

Drzewa na Rynku i zielone plany – od sadów po kliny zieleni

W centrum miasta rozpoczął się pierwszy etap nasadzeń na płycie Rynku. W piątek, 6 marca, dostarczono i posadzono pierwszą partię drzew – 13 wiązów i 9 robinii o wysokości bliskiej 7 m. Na pierwszym etapie planowane są także przygotowanie stanowisk, systemy nawodnienia, drobne zmiany nawierzchni i elementy małej architektury; koszt tej fazy to około 3,4 mln zł, a zakończenie planowane jest do połowy roku. W kolejnych etapach do puli dołączy północna i południowa część ulicy Świdnickiej – w sumie projekt zakłada 121 drzew i ponad 2,5 tys. krzewów i bylin. Prace są koordynowane z Dolnośląskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.

Miasto prowadzi też szereg innych zielonych przedsięwzięć:

• powstanie 900‑metrowej trasy pieszo‑rowerowej wzdłuż ul. Ołtaszyńskiej – umowa podpisana, w planie zachowanie drzew i nasadzenia 10 lip oraz 187 krzewów; koszt ponad 6,5 mln zł, realizacja z gminą Kobierzyce,
• nowy 300‑metrowy „Sad Mieszkańca” na Wojszycach – przetarg ogłoszony, przewidziano nasadzenie 49 drzew (śliwy, grusze, jabłonie, lipy),
• zamiana gruntów z Agencją Mienia Wojskowego, w wyniku której miasto pozyska prawie 8 ha pod zieleń na południu miasta – rada miejska już wyraziła zgodę; plan miejscowy przewiduje m.in. polany rekreacyjne i ogrody tematyczne, bez możliwości zabudowy,
• renowacja części Parku Szczytnickiego między Halą Stulecia a Ogrodem Japońskim – budżet ponad 11 mln zł, z dofinansowaniem UE na poziomie 63,55%; w planie nowe alejki, oświetlenie, amfiteatr i nasadzenia,
• zielona metamorfoza ul. Morwowej na Tarnogaju – planowane 5 drzew, 1792 krzewy, 819 bylin i inne nasadzenia; koszt około 700 tys. zł z środków WBO.

Do tego dochodzą inwestycje w infrastrukturę edukacyjną – m.in. rozbudowa Szkoły Podstawowej nr 6 przy ul. Gorlickiej (nowe skrzydło, hala sportowa) za 26 mln zł z planowanym zakończeniem w grudniu 2026 oraz nowe przedszkole przy ul. Rogowskiej dla 200 dzieci z rozwiązaniami dla maluchów o szczególnych potrzebach żywieniowych – koszt około 15,5 mln zł, zakończenie we wrześniu 2027.

Miasto informuje, że Zarząd Zieleni Miejskiej wkrótce ogłosi kolejne przetargi związane z tymi projektami; jednocześnie część działań pochodzi z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.

Miasto zmienia się etapami – remonty nawierzchni i torowisk skracają czas dojazdów i poprawiają komfort podróży, nowe placówki oświatowe zwiększą dostępność miejsc dla dzieci, a rozrastająca się zieleń ma poprawić mikroklimat i estetykę centrum. W praktyce oznacza to: krótkotrwałe utrudnienia w ruchu i hałas przy placach budów, ale też szybszy powrót do lepiej zaprojektowanej przestrzeni publicznej. Za realizację odpowiadają m.in. Wrocławskie Inwestycje, ZDiUM, MPK, Zarząd Zieleni Miejskiej oraz miejski departament komunikacji.

na podstawie: Urząd Miasta Wrocław.