Na Powstańców Śląskich kładą nową nawierzchnię – prace między Orlą a Krzycką

2 min czytania
Na Powstańców Śląskich kładą nową nawierzchnię – prace między Orlą a Krzycką

We Wrocławiu roboty drogowe na ulicy Powstańców Śląskich nabrały tempa. Ciężki sprzęt usuwa stare fragmenty jezdni, a ekipy układają kolejne warstwy masy bitumicznej na odcinku między Orlą a Krzycką. To element programu Wrocław na Dobrej Drodze, który ma szybko poprawiać jakość jezdni tam, gdzie podbudowa jest w dobrym stanie. Fotorelacja wykonana podczas prac we wtorek 10 marca pokazuje, jak wygląda kolejny etap modernizacji tej arterii.

  • Remont na Powstańców Śląskich – maszyny i nowe warstwy na odcinku między Orlą a Krzycką
  • Wrocław na Dobrej Drodze – czym są szybkie remonty i ile już zrobiono

Remont na Powstańców Śląskich – maszyny i nowe warstwy na odcinku między Orlą a Krzycką

“Wykonawca już usunął zniszczony asfalt, a obecnie układa nowe warstwy masy bitumicznej.”
Damian Kret, Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta

Prace toczą się na krótkim, ale istotnym fragmencie ulicy. Roboty polegają na zdjęciu starego, zapadającego się asfaltu i ułożeniu świeżych warstw bitumicznych, co ma poprawić komfort przejazdu i przedłużyć żywotność nawierzchni. Warto przypomnieć, że w ubiegłym sezonie inny fragment tej samej ulicy – od Arkad do Hallera – przeszedł już zmianę nawierzchni z granitowej kostki na asfalt; teraz ekipy przenoszą się na kolejne sektory.

Wrocław na Dobrej Drodze – czym są szybkie remonty i ile już zrobiono

Program skupia się na szybkich wymianach, gdy podbudowa drogi jest zachowana i nie ma konieczności wymiany sieci podziemnych. W praktyce oznacza to krótsze terminy robót i mniejsze ingerencje w przestrzeń pod jezdnią. W ramach programu wykonawcy:

  • wymieniają nawierzchnię,
  • regulują studzienki kanalizacyjne,
  • poprawiają krawężniki.

Według danych ZDiUM‑u w tej odsłonie programu blisko 60 ulic w mieście otrzymało nową nawierzchnię o łącznej długości 45 kilometrów.

Prace na Powstańców Śląskich są typowym przykładem takiego „szybkiego remontu” – nie wymagają zaplanowanych wymian sieci, dlatego mogą być zrealizowane sprawnie i etapami.

Krótka praktyczna informacja dla kierowców i okolicznych mieszkańców: w trakcie układania masy bitumicznej mogą występować miejscowe zawężenia jezdni i krótkotrwałe zmiany organizacji ruchu, ale efekt końcowy to gładsza nawierzchnia, mniejsze odkształcenia i cichszy przejazd. ZDiUM nadzoruje prace i informuje o kolejnych etapach programu, gdy będą planowane następne odcinki.

na podstawie: Urząd Miasta Wrocław.

Autor: krystian