Piotra Skargi przejdzie nocny remont. To ostatnia ulica z programu Wrocław na Dobrej Drodze

Na jednej z najbardziej obciążonych ulic ścisłego centrum Wrocławia rusza nocny remont, a wraz z nim domknie się tegoroczna edycja programu Wrocław na Dobrej Drodze 2025/2026. Prace na Piotra Skargi rozpoczną się 18 maja i obejmą dwa fragmenty jezdni między Podwalem, Oławską i Teatralną. Roboty zaplanowano po zmroku, bo za dnia ta trasa musi nadal przepuszczać tramwaje, autobusy i auta. Dla kierowców będzie to czas drobnych uciążliwości, ale po zakończeniu prac ma zostać już równa nawierzchnia, potrzebna na codzienny, ciężki ruch w centrum.

• Piotra Skargi domyka listę ulic wybranych do programu
• Nocą ulica ma zostać przejezdna, za dnia ruch ma pozostać możliwy
• Stara warstwa zniknie, a pod nią pojawi się wzmocnienie i nowy asfalt

Piotra Skargi domyka listę ulic wybranych do programu

Według ZDiUM remont obejmie około 500 metrów obu jezdni ul. Piotra Skargi. To odcinek, który dobrze pokazuje, jak mocno eksploatowane są centralne ulice Wrocławia – w bezpośrednim sąsiedztwie dworca, placu Dominikańskiego, galerii handlowej, biurowców, szkoły i zabudowy mieszkaniowej. Taki układ nie daje chwili wytchnienia ani nawierzchni, ani organizacji ruchu.

Właśnie dlatego Piotra Skargi znalazła się w programie Wrocław na Dobrej Drodze. Do tej edycji trafiają odcinki, których nawierzchnia jest już mocno zużyta, ale sama konstrukcja drogi nadal trzyma parametry. To ważne rozróżnienie, bo pozwala ograniczyć zakres robót do górnych warstw i skrócić czas utrudnień. W praktyce zamiast pełnej przebudowy wchodzi szybciej odczuwalna naprawa, która poprawia komfort jazdy i przygotowuje ulicę na zimowe warunki.

Nocą ulica ma zostać przejezdna, za dnia ruch ma pozostać możliwy

Najbardziej wymagające etapy zaplanowano na godziny od 19:00 do 5:00. Wtedy ekipy będą frezować starą nawierzchnię i układać nowy asfaltobeton. W ciągu dnia ruch ma być utrzymany, a organizacja prac przewiduje połówkowe zajęcie jezdni. Oznacza to, że samochody pojadą drugą częścią drogi, choć z pewnymi ograniczeniami i chwilowymi zwężeniami.

Taki harmonogram nie jest przypadkowy. Piotra Skargi to jedna z głównych osi komunikacyjnych centrum, a w dzień natężenie ruchu byłoby zbyt duże, by prowadzić tam roboty bez większego zamieszania. Nocne okno pozwala odsunąć najcięższy sprzęt od godzin szczytu i zmniejszyć ryzyko paraliżu w tej części miasta.

Prace wykona firma GM Roads Polska, a wartość inwestycji sięga blisko 1,8 mln zł. Zgodnie z planem całość ma potrwać około czterech tygodni, czyli do końca maja.

Stara warstwa zniknie, a pod nią pojawi się wzmocnienie i nowy asfalt

Zakres robót jest konkretny. Z drogi zniknie spękana, łatana nawierzchnia, a w jej miejsce pojawią się dwie warstwy nowego asfaltobetonu rozdzielone siatką wzmacniającą. To rozwiązanie ma zwiększyć trwałość remontu i pomóc nawierzchni lepiej znieść intensywny ruch, także w okresach mrozu i odwilży.

Przy okazji ekipy mają wyregulować wpusty, studnie i zawory, czyli elementy, które często decydują o tym, czy nowa jezdnia nie zacznie po kilku miesiącach pracować nierówno. Dla kierowców to szczegół techniczny, ale właśnie takie detale przesądzają o tym, czy odnowiona ulica długo zostanie równa i bezpieczna.

na podstawie: ZDIUM.