Zajezdnia Borek pękała w szwach. MPK pokazało swoje zaplecze

Przed Zajezdnią Borek od rana tworzył się żywy, cierpliwy sznur ludzi. Wrocławianie chcieli zajrzeć tam, gdzie na co dzień wstęp mają tylko pracownicy MPK, i zobaczyć komunikację miejską od drugiej strony – bez pośpiechu, bez rozkładu jazdy, za to z bliska. Tegoroczny Dzień Otwarty miał przy tym wyraźny ciężar emocji, bo wpisywał się w obchody 75-lecia spółki.

• Ikarus, Jelcz i Tatra przyciągały spojrzenia starszych i młodszych
• Symulatory i strefy dla dzieci zamieniły zajezdnię w pełne ruchu miasteczko
• MPK pokazało też, jak szuka ludzi do pracy

Ikarus, Jelcz i Tatra przyciągały spojrzenia starszych i młodszych

Największe zainteresowanie budził tabor – zarówno historyczny, jak i ten, który codziennie wyjeżdża na ulice miasta. Na terenie zajezdni można było obejrzeć m.in. Ikarusa 280, Jelcza M11, zabytkowe tramwaje Konstal oraz Tatry, dla wielu osób będące wspomnieniem dawnych lat i pierwszych podróży po Wrocławiu.

Nie chodziło jednak wyłącznie o oglądanie pojazdów z zewnątrz. Dużą popularnością cieszyły się także przejazdy okolicznościowe oraz możliwość wejścia do kabin motorniczych i kierowców. Dla wielu uczestników była to rzadka okazja, by zobaczyć pracę z perspektywy, której pasażer zwykle nie ma szans poznać.

Codziennie nowe informacje z Wrocławia publikujemy na faktywroclaw.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktywroclaw.pl/wydarzenie.

Symulatory i strefy dla dzieci zamieniły zajezdnię w pełne ruchu miasteczko

Dzień Otwarty nie ograniczał się do ekspozycji taboru. MPK przygotowało też rozbudowaną część rodzinną, dzięki której Zajezdnia Borek na kilka godzin zmieniła się w miejsce pełne ruchu, hałasu i dziecięcej ciekawości. Były dmuchańce, park linowy, warsztaty kreatywne, gry XXL oraz strefy sportowe.

Duże wrażenie robiły symulatory jazdy tramwajem i autobusem. To właśnie przy nich najłatwiej było poczuć, jak wymagające jest prowadzenie pojazdu po miejskich torach i ulicach. Sporym zainteresowaniem cieszył się także „Wehikuł Czasu”, który pokazywał, jak przez dekady zmieniała się komunikacja miejska we Wrocławiu. Całości dopełniały koncerty, występy artystyczne i konkursy z nagrodami.

MPK pokazało też, jak szuka ludzi do pracy

Wydarzenie miało również wyraźny wymiar praktyczny. Obok zabawy i wspomnień pojawił się temat codziennego funkcjonowania komunikacji miejskiej – tego, co zwykle pozostaje poza zasięgiem pasażerów. W specjalnej strefie rekrutacyjnej można było porozmawiać z pracownikami spółki o zatrudnieniu i ścieżkach wejścia do pracy w MPK Wrocław.

Przedstawiano oferty dla motorniczych, kierowców autobusów i pracowników technicznych. Zainteresowani mogli dopytać o szkolenia, przebieg rekrutacji oraz realia pracy, które w miejskim przewozie mają znaczenie nie mniejsze niż sam pojazd czy rozkład. Widać było wyraźnie, że dla spółki to nie tylko święto, ale też sposób na pokazanie zaplecza i ludzi, bez których komunikacja nie rusza z miejsca.

Tegoroczna odsłona Dnia Otwartego potwierdziła, że wrocławskie MPK ma nie tylko historię, ale i wierną publiczność. Zajezdnia Borek przez kilka godzin była miejscem spotkania pamięci, technologii i codziennej pracy – a przy takiej frekwencji jubileuszowy charakter wydarzenia trudno było przeoczyć.

na podstawie: MPK Wrocław.