Cztery spotkania w sprawie S8 Bardo–Kłodzko. Mieszkańcy poznają warianty

Na mapach pojawią się trzy możliwe przebiegi drogi ekspresowej S8 między Bardem a Kłodzkiem. W gminach objętych inwestycją zaplanowano cztery spotkania, podczas których będzie można zgłosić uwagi do projektu. Rozmowy dotyczą trasy, która ma odciążyć obecną DK8 przebiegającą przez centra miejscowości. Opinie uczestników trafią do dalszych prac nad dokumentacją.

• Cztery gminy i cztery terminy rozmów o przebiegu trasy
• Trzy warianty drogi ekspresowej są jeszcze analizowane
• Na przekazanie uwag przewidziano 14 dni

Cztery gminy i cztery terminy rozmów o przebiegu trasy

Spotkania odbędą się kolejno w gminach, przez które może przebiegać planowana inwestycja:

1. 28 września – Gmina Wiejska Kłodzko,
2. 29 września – Gmina Bardo,
3. 30 września – Gmina Złoty Stok,
4. 1 października – Miasto Kłodzko.

Podczas każdego spotkania uczestnicy otrzymają możliwość przedstawienia propozycji, uwag i sugestii dotyczących rozwiązań projektowych. Formularze opinii będą dostępne na miejscu, a po zakończeniu spotkań także w internecie.

Od 21 września na stronie internetowej poświęconej budowie S8 Bardo–Kłodzko mają zostać udostępnione dwa rodzaje planów – orientacyjny i sytuacyjny – oraz formularz do przekazywania opinii. Dzięki temu osoby, które nie wezmą udziału w spotkaniu, również będą mogły zapoznać się z materiałami i przesłać swoje stanowisko.

Trzy warianty drogi ekspresowej są jeszcze analizowane

Biuro projektowe Databout opracowuje Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z koncepcją programową. Dokumentacja obejmuje trzy możliwości poprowadzenia trasy:

1. wariant beztunelowy,
2. wariant tunelowy, wykorzystujący rozwiązania z wcześniejszych prac przygotowawczych,
3. dodatkowy przebieg zbliżony do istniejącego śladu DK8.

Projektanci analizują rozwiązania technologiczne oraz doświadczenia z dotychczasowych prac. Następnie ma zostać wskazany wariant najlepiej oceniony pod względem społecznym, środowiskowym i ekonomicznym.

Planowana droga ma przebiegać przez powiat ząbkowicki i kłodzki. Założono budowę trasy ekspresowej z dwiema jezdniami, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, oraz pasami awaryjnymi.

Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nowa droga ma przejąć część ruchu z obecnej sieci, w tym z odcinków DK8 przechodzących przez centra miast i miejscowości. Ograniczenie ruchu tranzytowego w zabudowanych obszarach powinno oznaczać mniej hałasu i zanieczyszczeń dla osób mieszkających przy obecnych trasach.

Na przekazanie uwag przewidziano 14 dni

Wnioski, zastrzeżenia i opinie dotyczące przedstawionych rozwiązań można składać przez 14 dni od każdego spotkania. Mieszkańcy mają do wyboru kilka kanałów:

• formularz na stronie internetowej inwestycji,
• pocztę tradycyjną na adres Databout Sp. z o.o. przy ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. 7, kl. B w Warszawie,
• e-Doręczenia: AE:PL-62556-74225-DSATI-22,
• pocztę elektroniczną: [email protected].

Oznacza to, że termin na zgłoszenie uwag będzie liczony osobno dla każdego spotkania, a nie od zakończenia całej serii konsultacji. Kolejnym etapem przygotowania inwestycji ma być uzyskanie decyzji środowiskowej, planowane do końca 2029 roku.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Wrocław.