700 nowych parkomatów we Wrocławiu. Na razie nie przyjmą opłat

700 nowych parkomatów we Wrocławiu. Na razie nie przyjmą opłat

Zdjęcie poglądowe wygenerowane przez AI

Nowe urządzenie stoi już przy pl. Solidarności, ale nie przyjmie jeszcze opłaty za postój. Kierowcy mogą zobaczyć, jak będzie wyglądał zmieniony system, korzystając nadal z dotychczasowych zasad. Wymiana obejmie setki parkomatów i będzie połączona z rozszerzeniem płatnego parkowania.

Montaż 700 urządzeń rozpoczął się na początku listopada i potrwa do połowy grudnia 2026 roku. Pierwszy parkomat zamontowano przy pl. Solidarności. Kolejne mają stanąć między innymi przy pl. Orląt Lwowskich oraz na ulicach Sokolniczej, Zelwerowicza, Iwana Pawłowa, Piłsudskiego, Tęczowej, Wysokiej, Pochyłej i Zdrowej.

Nowe parkomaty będą początkowo stały obok dotychczasowych, ale pozostaną nieczynne. Obsługę Strefy Płatnego Parkowania i Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania przejmie 1 lutego 2027 roku firma City Parking Group. Do 31 stycznia opłaty trzeba wnosić w obecnych urządzeniach lub za pomocą dostępnych aplikacji mobilnych.

  • Przy pl. Solidarności stanął pierwszy z 700 nowych parkomatów
  • Dotykowy ekran i płatność bez szukania parkomatu
  • Przekreślony znak oznacza, że opłaty jeszcze nie obowiązują

Przy pl. Solidarności stanął pierwszy z 700 nowych parkomatów

Zmiany dotyczą nie tylko urządzeń. Od 1 lutego 2027 roku płatne parkowanie obejmie kolejne ulice. Rozszerzenie strefy ma zwiększyć rotację samochodów i ułatwić znalezienie miejsca w pobliżu domu, sklepów, punktów usługowych oraz instytucji. Obecnie część miejsc na osiedlach przez wiele godzin zajmują auta osób dojeżdżających do pracy lub na studia, szczególnie w rejonie uczelni i dużych zakładów pracy.

„Chcemy, żeby mieszkańcy mieli większą szansę na zaparkowanie w pobliżu własnego domu” – mówi Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektorka Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Mieszkańcy spełniający warunki abonamentu mogą parkować w swojej podstrefie na preferencyjnych zasadach. W 2026 roku abonament na pierwszy samochód kosztuje 19 zł miesięcznie lub 192 zł rocznie w Strefie Płatnego Parkowania. W Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania stawki wynoszą 28 zł miesięcznie i 288 zł rocznie.

Najświeższe wiadomości z Wrocławia czekają na stronie głównej faktywroclaw.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Dotykowy ekran i płatność bez szukania parkomatu

Nowe urządzenia będą wyposażone w kolorowe ekrany dotykowe o przekątnej 9,7 cala. Kierowca wpisze numer rejestracyjny, wybierze czas postoju lub kwotę i opłaci parkowanie. Na ekranie zobaczy koszt oraz godzinę, do której postój będzie opłacony.

Wszystkie parkomaty obsłużą płatności zbliżeniowe kartą, telefonem z funkcją NFC i BLIK-iem. Część przyjmie również monety – od 10 groszy do 5 złotych, bez wydawania reszty. Urządzenia będą dostępne po polsku, angielsku, niemiecku i ukraińsku. Kierowcy korzystający z aplikacji będą mogli opłacić postój i go przedłużyć bez podchodzenia do parkomatu.

„Dla wielu kierowców najwygodniejszy parkomat to ten, do którego w ogóle nie trzeba podchodzić” – wyjaśnia Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.

Potwierdzenie płatności będzie można otrzymać SMS-em albo wydrukować. Biletu nie trzeba będzie umieszczać za szybą, ponieważ opłata zostanie przypisana do numeru rejestracyjnego. Na urządzeniach bez możliwości płatności gotówką znajdzie się informacja o najbliższym parkomacie przyjmującym monety.

Przekreślony znak oznacza, że opłaty jeszcze nie obowiązują

Na ulicach przygotowywanych do objęcia strefą pojawiają się znaki z przekreślonym oznaczeniem płatnego parkowania. Informują, że ulica została przygotowana do zmian, ale opłaty nie są jeszcze pobierane. System ma ruszyć jednocześnie, a nie osobno na każdej ulicy po zamontowaniu parkomatu.

Do 31 stycznia 2027 roku kierowcy powinni więc korzystać z obecnych parkomatów lub aplikacji na ulicach już objętych strefą. Nowe urządzenia nie będą wtedy przyjmować płatności, a na kolejnych ulicach opłaty zaczną obowiązywać dopiero po uruchomieniu rozszerzonego systemu.

na podstawie: ZDIUM.

Ilustracja ma charakter poglądowy i została wygenerowana przez sztuczną inteligencję — nie jest fotografią rzeczywistego zdarzenia.

Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji