Rusza jesienna edycja „Wrocław na Dobrej Drodze” — osiem ulic do naprawy za 15 mln zł

Jesienią i zimą miasto znów wymieni nawierzchnie osiedlowych ulic. We Wrocławiu zaplanowano prace na ośmiu odcinkach, które mają poprawić komfort jazdy i pieszych — pierwsze roboty rozpoczynają się w połowie listopada. Remonty obejmą m.in. Powstańców Śląskich, Łużycką i Ślężną; wykonawcy deklarują nocne prace, by ograniczyć utrudnienia.

• Wrocław: które ulice ruszają najpierw
• Szczegóły programu Wrocław na Dobrej Drodze 2025/2026
• Co się dzieje z pracami z letniej edycji

Wrocław: które ulice ruszają najpierw

Pierwsze prace zaczynają się w nocy z 14 na 15 listopada — na początek roboty na Łużyckiej oraz Powstańców Śląskich. Na Łużyckiej zostanie wyremontowany 570‑metrowy odcinek między Bezpieczną a Osobowicką, wraz z chodnikami; wykonawcą jest spółka Radpol, umowa opiewa na około 2 mln zł. Na Powstańców Śląskich zaplanowano wymianę nawierzchni na łącznym odcinku 1640 m, prace prowadzić będzie firma Eurovia Polska; frezowanie ma ruszyć w nocy z 16 na 17 listopada, roboty etapowane tak, by utrzymać przejezdność skrzyżowań i dostęp do przystanków.

“Wrocław na Dobrej Drodze to nie tylko wymiana nawierzchni - to program, który realnie wpływa na codzienne życie mieszkańców. To remonty ulic, chodników, z których wrocławianie korzystają każdego dnia. Dlatego kontynuujemy prace i rozpoczynamy kolejną edycję.”
Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia

Szczegóły programu Wrocław na Dobrej Drodze 2025/2026

Jesienno‑zimowa edycja obejmuje 8 odcinków o łącznej długości 6,4 km i wartości około 15 mln zł. Pełna lista lokalizacji: Łużycka (Karłowice‑Różanka), Powstańców Śląskich (Borek), Ślężna (Borek), Kiełczowska (Psie Pole‑Zawidawie), Skargi (Stare Miasto), Żernicka (Żerniki), Grabiszyńska (Grabiszyn‑Grabiszynek) oraz Karkonoska (Krzyki‑Partynice). Remonty polegają na zerwaniu dwóch wierzchnich warstw nawierzchni i położeniu nowego asfaltobetonu wzmocnionego siatką stalowo‑węglową.

“Powstańców Śląskich to kluczowa arteria naszego miasta… Zastąpimy wykruszającą się, spękaną nawierzchnię nowym asfaltobetonem, który oznacza nie tylko komfortową, bezpieczną jazdę, ale również całkowitą szczelność i odporność na warunki zimowe. Prace rozplanowaliśmy tak, aby utrudnienia były jak najmniejsze.”
Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu

Co się dzieje z pracami z letniej edycji

Letnia odsłona programu zrealizowała 19 lokalizacji za 32,4 mln zł — część z ulic jest już w pełni przejezdna, inne roboty dobiegają końca (m.in. odcinki na Kowalach, Leśnicy, Zaciszu‑Zalesiu, Ołtaszynie). Po rozpoczęciu jesiennej edycji bilans programu wzrośnie do 58 odcinków o łącznej długości 44,4 km i wartości 93,8 mln zł.

“Celem jest szybka i skuteczna poprawa stanu technicznego miejskich ulic przy jednoczesnym ograniczaniu uciążliwości dla mieszkańców.”
Ewa Mazur, ZDiUM

Prace na ślężnej rozpoczną się w nocy z 17 na 18 listopada; wykonawcą jest GM Roads Polska, koszt około 755 tys. zł, prace nocne w godzinach 20:00–5:00 przy połówkowym zajęciu jezdni, z zachowaniem przejezdności w obu kierunkach.

na podstawie: Urząd Miasta we Wrocławiu.