Gigantyczny korek na A4 po zderzeniu trzech aut - ruch przywrócono

2 min czytania
Gigantyczny korek na A4 po zderzeniu trzech aut - ruch przywrócono

Na autostradzie A4, nieopodal Wrocławia, ruch sparaliżował długi korek — kierowcy stali w tłoku, a służby koordynowały objazdy i udrażnianie pasów. Zderzenie trzech samochodów w Starym Śleszowie szybko blokowało trasę w kierunku Legnicy, tworząc łańcuch skutków dla dojeżdżających do miasta. Informacje o postępach napływały od służb drogowych i GDDKiA.

  • Uderzenie w zakorkowaną trasę - co się wydarzyło na autostradzie A4
  • Jak poradzono sobie z utrudnieniami - objazdy i aktualizacja

Uderzenie w zakorkowaną trasę - co się wydarzyło na autostradzie A4

W wyniku zderzenia 3 pojazdów osobowych na A4 w rejonie Starego Śleszowa doszło do zablokowania lewego pasa jezdni w kierunku Legnicy. Zatory rozciągnęły się do około 17 km, a ruch kierowany był prawym pasem. Służby drogowe i GDDKiA informowały na bieżąco o sytuacji i wskazywały alternatywne trasy przejazdu.

  • Miejsce zdarzenia: Stary Śleszów (ok. 30 km od Wrocławia, około pół godziny drogi).
  • Liczba pojazdów: 3.
  • Długość korka: 17 km.
  • Pierwotne szacunki czasu utrudnień: około 3 godziny.
  • Ruch odbywał się prawym pasem; lewy pas był zablokowany.

Jak poradzono sobie z utrudnieniami - objazdy i aktualizacja

Służby sugerowały korzystanie z objazdów przez DK 94 - trasa przez Oławę i Siechnice była wskazywana jako najdogodniejsza alternatywa. Inna opcja to dojazd do węzła Brzeg i dalsze skierowanie ruchu poza autostradę. W praktyce takie objazdy bywają wolniejsze niż standardowa trasa, zwłaszcza w godzinach szczytu, dlatego kierowcy musieli liczyć się z wydłużonym czasem przejazdu.

Aktualizacja od GDDKiA z godziny 18.00 informowała, że wszystkie pasy ruchu zostały już udrożnione i przejezdne.

Warto pamiętać, że przy podobnych zdarzeniach:

  • sprawdzenie stanu drogi przed wyjazdem w aplikacji nawigacyjnej lub na stronach GDDKiA może oszczędzić czas,
  • wybranie objazdu wcześniej może być szybsze niż oczekiwanie w korku, ale trzeba uwzględnić natężenie ruchu na drogach lokalnych,
  • w razie dłuższych postojów logistycznie korzystne jest planowanie zapasowego czasu podróży.

na podstawie: Urząd Miasta we Wrocławiu.

Autor: krystian