Na A4 ruszy naprawa betonowych płyt. Utrudnienia mają potrwać krótko

Na autostradzie A4 między Krzyżową a Krzywą wreszcie rusza naprawa uszkodzonych płyt betonowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z firmą SAT z Oławy, a wartość robót przekracza 2,3 mln zł. Zakres prac obejmuje nie tylko samą nawierzchnię, ale też pobocza i oznakowanie poziome. Najważniejsza wiadomość dla kierowców jest jednak inna – utrudnienia na głównym ciągu mają zamknąć się w maksymalnie 19 dniach.

• Betonowy odcinek A4 czeka rozbiórka i wymiana
• Krótki termin robót ma ograniczyć korki na autostradzie

Betonowy odcinek A4 czeka rozbiórka i wymiana

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zleciła zadanie, które obejmuje projektowanie oraz wykonanie remontu albo wymiany uszkodzonych płyt betonowych na odcinku między węzłami Krzyżowa i Krzywa. To fragment, na którym nie chodzi o kosmetykę, lecz o realną naprawę nawierzchni w miejscach spękań i zniszczeń.

W planie są m.in. rozbiórka istniejącej jezdni tam, gdzie płyty są uszkodzone, a następnie ich odtworzenie lub wymiana. Przy okazji wykonawca ma zająć się także poboczami i przywróceniem oznakowania poziomego, więc roboty obejmą cały pakiet prac potrzebnych do bezpiecznego przywrócenia pełnej funkcjonalności trasy.

Krótki termin robót ma ograniczyć korki na autostradzie

Umowa zakłada, że wykonawca zakończy całość w ciągu 70 dni od podpisania dokumentów. Samych utrudnień na głównym ciągu autostrady ma być znacznie mniej – GDDKiA zapowiada, że nie powinny trwać dłużej niż 19 dni.

To ważna informacja dla kierowców jadących jednym z najruchliwszych odcinków w zachodniej części Dolnego Śląska. Prace na betonowej nawierzchni zwykle oznaczają zwężenia, zmiany organizacji ruchu i konieczność większej czujności za kierownicą, dlatego zarządca drogi zapowiada bieżące komunikaty o starcie robót w terenie.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Wrocław.