Ponad 32 mln zł na estakady Sobieskiego. Wróci też charakterystyczne graffiti

Nad torami kolejowymi w ciągu al. Jana III Sobieskiego rozpocznie się kapitalny remont dwóch estakad. Kierowcy muszą liczyć się z etapowymi zmianami, ale przez cały czas jedna z konstrukcji ma pozostać przejezdna. W planach jest także bezpieczna trasa pieszo-rowerowa oraz powrót malowideł na odnowione filary.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu podpisał umowę z konsorcjum STRABAG Infrastruktura Południe i STRABAG. Wartość kontraktu wynosi 32 353 607,87 zł, a roboty mają rozpocząć się jeszcze w tym roku i potrwać około dwóch lat.

Obie estakady powstały w 1983 roku. Każda ma 338,25 m długości i 11,38 m szerokości. Konstrukcje prowadzą ruch samochodowy nad torami kolejowymi w kierunku Warszawy i Oleśnicy.

• Remont zacznie się od estakady z osłabionym dźwigarem
• Nowa trasa pieszo-rowerowa połączy ważne ulice
• Filary zostaną wzmocnione, a graffiti wróci po remoncie

Remont zacznie się od estakady z osłabionym dźwigarem

Prace obejmą wszystkie 15 przęseł, podpory i przyczółki. Wykonawca zajmie się również izolacją, odwodnieniem i dylatacjami. Wymienione zostaną balustrady oraz bariery energochłonne.

Roboty zostaną podzielone na etapy. ZDiUM zapowiada, że podczas remontu jedna z estakad będzie dostępna dla kierowców. Pierwsza w kolejności będzie konstrukcja zachodnia, na której wcześniej wyłączono prawy skrajny pas na odcinku około 100 metrów.

Ograniczenie wprowadzono po ekspertyzie z 2023 roku. Badanie wykazało zwiększone wytężenie jednego z dźwigarów estakady zachodniej.

Szczegółowy plan robót nie jest jeszcze gotowy. Wykonawca ma przedstawić ramowy harmonogram na przełomie września i października. Następnie ZDiUM uzgodni z koleją terminy wyłączeń trakcji. Dopiero po tych ustaleniach będzie można podać dokładną datę zamknięcia pierwszej estakady. Dla kierowców oznacza to, że konkretne zmiany w organizacji ruchu pojawią się dopiero po zakończeniu uzgodnień z koleją.

Nowa trasa pieszo-rowerowa połączy ważne ulice

Remont zachodniej estakady obejmie także budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Przebudowane zostanie połączenie al. Jana III Sobieskiego z ul. Dobroszycką i Wilanowską. Projekt przewiduje włączenie trasy pieszo-rowerowej, a także wykonanie odwodnienia i oświetlenia.

Obecnie w tym miejscu nie ma przejścia, które pozwalałoby pieszo lub rowerem przekroczyć obie jezdnie oraz tory kolejowe. Nowa infrastruktura ma usunąć tę lukę. Ten zakres prac będzie realizowany jako odrębna część zadania i potrwa około 12 miesięcy.

Filary zostaną wzmocnione, a graffiti wróci po remoncie

Roboty obejmą również podpory estakad. Ich powierzchnia zostanie skuta, a filary wzmocnione. Z tego powodu obecnych malowideł nie uda się zachować podczas prac.

Po zakończeniu remontu graffiti ma jednak pojawić się na filarach ponownie. Nową wersję obrazów przygotuje Filip „Skont” Niziołek, ich dotychczasowy autor.

Po modernizacji estakady zyskają odnowione elementy konstrukcyjne i wyposażenie. Inwestycja połączy więc remont infrastruktury drogowej z budową brakującego przejścia nad torami, z którego będą mogli korzystać piesi i rowerzyści.

na podstawie: Zarząd Dróg i Utrzymanie Miasta Wrocław.